グローバル物流における遅延支払の秘匿コスト

数十年にわたり、物流業界は永続的なボトルネックに苦しんでいます。サービスデリバリーと支払いのギャップ。キャリアは、出荷を完了し、書類を提出し、その後待つ - 多くの場合、30、60、または90日間 - 資金がクリアに。一方、貨物ブローカーと船員は、請求書紛争、マニュアルの調整、および不正の危険性を保ちます。これらの不当な集団は、毎年、取引を繰り越した費用を、各々の取引に費やす、各取引取引に関する費用を削減し、取引を削減します。

スマートコントラクトとは何か?

スマートコントラクトは、条件が直接コードの行に書かれている、自己実行のデジタル契約です。 これは、EthereumやHyperledger Fabricなどの分散型ブロックチェーンネットワーク上で実行され、単一のパーティーがデプロイ後に契約を変更できるわけではありません。 事前定義された条件が満たされた場合、GPSセンサーは、コンテナが特定の倉庫に到着したことを確認し、契約は自動的に対応するアクションをトリガーします。例えば、Shiperのエスローブウォレットから支払いを解放するなど、トランザクションは、アカウントに自動的に行われます。

従来の紙契約とは異なり、スマートコントラクトは銀行やクリアハウスなどの仲介の必要性を排除します。ブロックチェーン自体は、すべてのイベントを記録する信頼できる不変なレジャーとして機能します。すべての当事者がリアルタイムで同じデータを見るため、この透明性は紛争を減らします。

スマートコントラクトが決済と決済を合理化する方法

マイルストーンに基づく決済自動化

典型的な貨物取引では、支払いは複数のマイルストーンに結び付けられます。出発、ハブでの到着、通関手続き、および最終配達。スマートコントラクトは、これらのマイルストーンの各々をトリガーとしてエンコードすることができます。モノのインターネット(IoT)デバイスまたは手動スキャンが完了したステップを報告するとき、契約は合意された条件に対するデータが確認され、部分的な支払いまたは完全な合計を解放します。このアプローチは、請求書の必要性を排除し、注文を注文し、ワークフローを承認します。

Oraclesによるリアルタイムデータフィード

ブロックチェーンは、外部データを自分の上でアクセスすることはできません。これは、軌道が入って来る場所です。サードパーティサービスは、実際の情報をスマートコントラクトに供給するものです。例えば、軌道は、冷間鎖センサーから温度データを引き寄せ、その認識可能な商品が正しく保存されていることを確認します。合意された範囲を超えて温度が低下した場合、契約は自動的に支払いを把握したり、割引を発行することができます。このIoTおよびブロックチェーンは、従来の方法が複製できないクローズドループ検証システムを作成します。

銀行なしでクロスボーダー決済

国際物流は、多くの場合、複数の通貨、銀行仲介仲介、および外国の為替手数料を含みます。スマートコントラクトは、対応する銀行を迂回し、安定したコインまたは中央銀行デジタル通貨(CBDCs)を使用して、クロスボーダー決済を実行することができます。その結果は、コストのほんの僅かな取引で、ほぼ一定の決済です。例えば、中国のメーカーは、貨物がドイツに渡るUSDC(米ドルが覆われた安定コイン)ですぐに支払いをすることができます。

物流ステークホルダーのメリット

キャッシュフローの加速

キャリアと貨物の運送業者は、多くの場合、薄い証拠金で動作します。遅延された支払いは、作業資本と企業が高価な短期融資を取るために負担する負担を負担することができます。スマートコントラクトは、条件の検証直後に資金を解放し、流動性を飛躍的に改善します。世界経済フォーラムによる2023の研究では、ブロックチェーンベースの決済自動化が最大25%のサプライチェーンにおける作業資本ギャップを減らすことができると推定しました。

紛争解決コストの削減

遅延配送、破損した商品、または誤った文書の紛争は、物流における摩擦の大きなソースです。スマートコントラクトは、不変なレジャーですべてのイベントを記録しているため、両方の当事者は監査可能なトレイルを持っています。紛争が生じた場合は、契約のロジックは、事前に定義されたルールを使用して、法的および管理コストを節約することにより、仲裁人または自動で解決することができます。

信頼と透明性の向上

利害関係者全員が、シップパー、キャリア、通関業者、保険会社など、同じブロックチェーンビューを共有しているため、情報アシンセトリーが消えます。ブロックチェーンがそれ以外の場合、またはその逆に、単一のパーティーが配信を請求することはできません。この透明性は、特に信頼できる支払いに反する長期的関係において、信頼を築きます。

取引手数料の低減

Ethereumのようなパブリックブロックチェーンの取引手数料は揮発性ですが、高値の物流支払いのために、銀行線手数料、クレジットチャージのレター、および手数料と比較してコストは無視されます。 プライベートまたはコンソーシアムのブロックチェーンは、許可されたノードを使用して、ゼロまたは最小限のガス手数料を使用して、さらにコストを削減することができます。

実世界実装とユースケース

複数の大型物流会社はすでにスマートコントラクトシステムを操縦しています。 ] IBMのブロックチェーンプラットフォーム]は、Maerskとそのパートナー間の貨物支払いを自動化し、処理時間を数日から数時間に削減するために使用されます。 同様に、 []] - ドロイト物流ブロックチェーンラボ]は、スマートコントラクトの支払いで電子的証拠を統合するプロトタイプを開発しました。 永続的な商品部門では、企業が自動的に取引条件を満たし、廃棄物を調節し、データをリアルタイムに調整するなどの作業を行います。

より小さいキャリアと貨物ブローカーは、ブロックチェーン・サービス・プラットフォームを通じてスマート・コントラクトを採用しています。このプラットフォームは、一般的な物流契約のための事前構築型テンプレートを提供し、広範なコーディング知識なしで企業をデプロイすることができます。

チャレンジのアドレス

法的および規制上のハルール

スマートコントラクトは、多くの管轄区域で法的灰色の領域で動作します。 特に、契約のコードがバグや意図されていないループホールを含む可能性がある場合、裁判所はまだコードを結合協定として広く認識しています。 欧州連合などの一部の地域は、EIDAS規制の下で、スマートコントラクトが従来の電子署名と同じ状態を付与する法的フレームワークに移行しています。 グローバルな企業まで、企業は、デジタル用語を参照する別の紙合意とスマートコントラクトを組み合わせることがよくあります。

レガシーシステムとの統合

ほとんどの物流会社は、ブロックチェーンネットワークとインターフェイスするように設計されていない、従来のERPおよびTMSプラットフォームに依存しています。 完全に自動化されたスマートコントラクトシステムへの移行には、重要なIT投資と変更管理が必要です。 従来のシステムが在庫管理とスケジューリングを管理しながら、スマートコントラクトが支払いロジックを処理するハイブリッドソリューションは、実用的なステップストーンです。

拡張性とエネルギーに関する懸念

Ethereumのようなパブリックブロックチェーンは、トランザクションスループットが1秒間に数えられるというスケーラビリティの問題に直面しています。 大量の物流操作のために、これはボトルネックを作成することができます。 しかし、新しいコンセンサスメカニズム(耐衝撃性)とサイドチェーンやロールアップなどの層2ソリューションは、スケーラビリティを大幅に向上し、エネルギー消費を削減しました。 少数の信頼できるノードが取引を検証するコンソーシアムブロックチェーンは、数千の取引を毎秒処理できます。

Oracleの信頼性

スマートコントラクトは、データに与えるOraclesとしてのみ信頼性があります。 妥協された軌道が誤った情報を報告する場合、契約は誤って実行できます。 ]Chainlinkのような分散型軌道ネットワークを使用して、複数の独立したソースからデータを集計し、このリスクを緩和する はるかに困難。

自動物流決済の未来

ブロックチェーンスマートコントラクト、IoTセンサー、AI主導の物流計画のコンバージェンスは、完全に自律的な決済エコシステムを作成しています。今後3〜5年で、契約テンプレート、またはアクスルデータフォーマット、および異なるブロックチェーンネットワーク間の相互運用性のための業界全体の基準の出現を期待できます。 ]国際決済のための銀行[]]]]は、すでにトークン化された預金とCBDCのクロスオーダーの使用を調べました。 より多くの取引がシームレスな決済を行うと、さらにスマートコントラクトがシームレスに移行されます。

小規模な規模でも、今日のスマートコントラクトで実験を開始した物流会社は、競争上の優位性を得ることができます。規制や技術的な障壁が落ちるときにスケールアップするために必要な専門知識を構築します。早期採用者は、すでに迅速な現金サイクル、低紛争率、およびより強力なパートナー関係を報告しています。この技術は準備が整っています。変化を受け入れる業界の意欲は、残っています。

スマートコントラクトによる決済と決済の自動化は、今では遠ざかたビジョンではありません。摩擦を減らし、仲介を排除し、あらゆる取引の不変な記録を作成することにより、これらのデジタル契約は、世代の物流を盗んだコアの不当性に対処します。この問題は、業界がスマートコントラクトを採用するかどうかではありませんが、企業が変化をリードし、競争を追いかけることになります。