航空機の着陸装置は、離陸、着陸、タクシー中に繰り返し応力サイクルを被る。 時間が経つにつれて、これは、安全リスクと操作上の課題を気孔する疲労障害につながることができます。 この記事では、航空機着陸装置における疲労障害の現実的なケースを調べ、そのような事故を防ぐための戦略を議論します。

ケース概要

商用航空機は、降下時に主着陸装置が突然故障した経験をしました。検査では、循環的ストレスによるクラックを開発していたことが明らかになりました。多くの飛行サイクルに蓄積された疲労被害に、故障が遡りました。

疲労障害の原因

繰り返し応力がマイクロスコピックの亀裂を発生させ、時間をかけて成長させると疲労障害が発生します。この場合、障害に関与する要因は次のとおりです。

  • 溶接および接合箇所の高圧力集中
  • 腐食および環境効果
  • 物質的な欠陥
  • 不十分な維持の点検

予防戦略

効果的な予防戦略を実施することで、疲労障害のリスクを低減することができます。これらには、

  • 通常の非破壊検査(NDT)検査
  • ストレス濃度を低減する設計変更
  • 耐疲労材料の活用
  • 腐食防止対策
  • センサーによるストレスサイクルのモニタリング