攻撃の角度は、航空機の翼によって生成されたリフトの影響を、空力学の重要な要因です。 リフトにどのように影響するかを理解し、航空機の設計と操作のためにそれが不可欠である計算する方法。

攻撃の角度を理解する

攻撃の角度(AOA)は、翼と着信気流のコードラインの間の角度です。 これにより、翼が一定速度で生成されるどのくらいのリフトが決定されます。 AOAを増加させると、一般的に重要なポイントが到達されるまで上昇が増加します。 気流分離が停止を引き起こします。

攻撃の角度を計算する

AOAは、相対的な風向と翼の向きを使って計算することができます。基本的な式は次のとおりです。

[]AOA = arctangent (V[) パーペンデンシャル]] / V[ 並列]]])[[

V の perpendicular は、翼に垂直な気流のコンポーネントであり、Vparallelは、翼に平行するコンポーネントです。 実際には、センサーまたは角度インジケータはAOAを直接測定するために使用されます。

設計検討

航空機設計中のAOAは、リフトを最適化し、スタイルを防止するために考慮しています。ウィングは、攻撃の重要な角度として知られている最大の安全なAOAで設計されています。この角度を抜くと、空気の流れの分離とリフトの損失を引き起こす可能性があります。

AOAへの調整は、エレベーターなどの制御面を使用して飛行中に行われます。 パイロットは、安全な飛行条件を維持し、効率的なリフト生成を確実にするためにAOAインジケータを監視します。

主要ポイントのまとめ

  • AOAは、リフト生産を大幅に向上させます。
  • 計算は翼に相対的な気流の部品を伴います。
  • 設計限界は、屋台を防ぎ、安全を保障します。
  • 飛行中にAOAを積極的に管理するパイロット。