サービスレベル(LOS)は、輸送システムの効率性と品質を評価するために使用される定性測定です。 プランナーとエンジニアは、さまざまな条件下で輸送のさまざまなモードが実行されるかを評価するのに役立ちます。 LOSを計算すると、各輸送モードに関連する特定の要因を分析します。

道路用LOSの計算

道路では、LOSは、交通の流れ、速度、混雑、道路の容量などの要因に基づいて決定されます。 ハイウェイ容量マニュアル(HCM)は、A(フリーフロー)からF(高混雑)にLOSグレードを割り当てるためのガイドラインを提供します。

計算は平均旅行速度および容積への容量の比率(V/C)を測定することを含みます。より高いV/Cの比率はより混雑およびより低いLOSの等級を示します。

公共交通向けLOSの計算

公共の輸送のためのLOSは、サービスの頻度、信頼性、快適さ、および乗客の負荷などの要因を考慮します。それは、定性評価や乗客の調査を通じてしばしば表現されます。定量的な対策は、平均待機時間と占有率を含みます。

歩行者・自転車施設向けLOSの計算

歩行者やサイクリストにとって、LOSは歩道幅を評価し、安全を交差させ、接続性を評価します。 また、快適性と知覚された安全のレベルを考慮する。 これらの要因は、観察された条件に基づいて、良いから貧しい規模で評価されることが多い。

LOSの計算は、輸送モードごとに関連したデータを収集し、提供サービスの品質を決定するために確立された基準を適用することを含みます。