持続可能な駐車場のマッターの理由を理解する

世界各地の都市部は、過剰な車両使用の環境および物流上の影響に苦労しています。その影響の大部分は、場所の検索、アイドリングエンジン、およびグリーンスペースを置き換える舗装のブロックを循環させる重要な部分です。より持続可能な駐車場の選択に対するユーザーの行動をシフトすることは、単に利便性の問題ではありません。それは、排出量の削減、大気品質の向上、都市の活性化に重要なレバーです。持続可能な駐車場は、スペースの優先順位付け、車両の代替化、および車両の代替車の使用を容易にします。

シフト駐車場の行動のための重要な戦略

コミュニティのあらゆるコミュニティに単一のアプローチは機能しません。最も効果的なプログラムは、技術ツール、経済のインセンティブ、ユーザー教育、およびポリシー設計を組み合わせます。以下は、駐車事業者や都市プランナーが展開できる実証済みの戦略です。

1. スマートパーキング管理システム

リアルタイムの可用性データ、動的価格設定、および予約システムでは、ドライバーがすぐにオープンスポットを見つけるのに役立ちます。 ドライバーがより少ない時間循環、燃料消費量、排出量を大幅に削減します。 研究では、都市のトラフィックの30%が、駐車の運転手に検索する可能性があります。 スマートシステムは、モバイルアプリやデジタルサインで利用可能なスペースを表示し、ユーザーがスポットに直接誘導することができます。 ]スマートパーキングが温室効果ガス排出量を削減するEPAノートとトラフィックのフローが低下し、トラフィックの低減に役立ちます。 トラフィックの障壁を実装するには、ユーザーを低減する必要があります。

2. カルプールと共有駐車場のインセンティブ

道路上の車両の数を減らすことは、共有モビリティを奨励することから始まります。 専用の駐車場は、建物の入り口の近くにあり、 割引または駐車場 車の車両のための、および乗り継ぎまたはバンプールサービスとのパートナーシップは、すべてのナッジ行動することができます。 隣接する企業間の共有駐車場の合意 - 夕方の小売やイベントの駐車場に使用されます。 より多くの多くを建設することなく、スペースの使用を最大限に活用できます。 市町村は、参加する不動産所有者に税金の休憩やゾーニングボーナスを提供することができます。 [FLTT0] 建設計画は、新しい要件を削減します。 [FLTT]

3. 財務・非財務・非財務

経済信号は、効果的に駐車選択肢を形成します。電気自動車、ハイブリッドのための優先スポット、またはオフピークの駐車のための割引の低料金が即座にモチベーションを作成します。報酬プログラム - トランジットパス、コーヒー、または小売割引の償還をポイントし、エンゲージメントの長期を持続できます。燃料効率の高い車や車のための入口の近くで優先駐車場のような非月間インセンティブも機能します。キーは、持続可能オプションを、罰的費用を上回るよりも簡単かつ魅力的なデフォルトにします。

4. 教育と行動の裁判官

多くのドライバーは、自分の駐車習慣が環境にどのように影響するかを理解していません。 駐車レシート、モバイルアプリ通知、およびデジタルサイネージに配置されたショートメッセージは、意識を高めることができます。 「1分間のアイドリングは、エンジンを再起動するよりもCO2を生成します」 一貫して繰り返されたときに行動を変更するという事実です。 社会的規範 - ユーザーが毎週、持続可能な駐車を選択したかをユーザーを「有効」にすることができます。 輸送Procedia Researchが発表した結果、パイロット関連情報を減らすために、15%を実証しました。 [FLT]

5. 交通・交通の統合

持続可能な駐車場は、隔離に存在してはいけません。 トランジットハブ、ビルの入り口の近くで安全な自転車駐車場、および歩行者に優しい通路から目的地までは、複数のモーダル旅行を奨励します。 交通パスホルダーのための駐車ガレージと割引駐車場内のリアルタイム輸送スケジュールを提供し、公共交通機関へのプライベート車旅行をリンクします。 このアプローチは、都市の中心に運転された車両旅行と距離の合計数を減らします。

採用への共通の障壁を克服して下さい

設計したプログラムでも障害物に直面します。その障壁を理解することは、それらを克服するための最初のステップです。

ユーザー利便性と習慣

ドライバーは、目的地までできるだけ近いように、駐車場のようなよく馴染みのある行動に固執します。 これを変更するには、持続可能な代替手段は、予約スポット、ドアの横にある保護された自転車ラック、またはそれらが予約して秒単位で支払いを可能にするアプリなど、より便利でなければなりません。 ドライバーがリモートスポットを選択した場合、ドライバーがどれだけ多くのツリーが保存されるかを示すポップアップメッセージのような「nudges」を破壊する、スムーズな物流と組み合わせると意外に効果的であることができます。

データのプライバシーに関する懸念

スマートな駐車システムはデータ収集に依存しています。ユーザーは、その場所や支払い履歴が追跡されていると感じた場合に抵抗することができます。透明なプライバシーポリシー、匿名化されたデータ使用、およびオプトアウトオプションは、信頼を築くことができます。システムは、駐車経験のために不可欠であるものを収集し、データを保護する方法を明確に伝えるべきです。

コストとメンテナンスの最先端

センサーのインストール、ソフトウェアの更新、およびデジタルディスプレイの維持には、資本が必要です。 多くの駐車事業者にとって、投資収益のリターンは、執行コストの削減、より高いスペースの売上高、および排出量のコンプライアンス違反の低減によるものです。 市は、助成金または公共の私的パートナーシップを使用して、初期導入に資金を供給することができます。 時間が経つにつれて、動的価格設定モデルは、運用コストをオフセットする収益を生成できます。

測定の成功: マットのメートル

持続可能な駐車プログラムが機能しているかどうかを知るには、オペレータは、実装前後の特定の指標を追跡する必要があります。

  • 駐車検索に費やした平均時間(還元=少ない排出)
  • 持続可能な駐車スペースの稼働率[(カルプール、EV、バイク)
  • []公園・ライド施設利用車両数[
  • []アンケートやアプリのフィードバックによるユーザー満足度と保持
  • エリアへの単一乗用車旅行で変更

定期的なレポート — 公開または利害関係者と共有されるため、プログラムのアカウントを有効にし、データ主導の調整を可能にします。

持続可能な駐車場の未来の動向

次の10年は、より統合ソリューションをもたらすでしょう。自動車両は、乗客を離れた場所から離れた場所まで落ち、そして公園を離れた場所にあるかもしれません。モバイル決済と予約は標準になります。駐車場のカーボン価格設定は、より大きな排出量で車両の高額料金を充電する、直接ユーザーの環境負荷をリンクします。 []]]:輸送政策の最近の研究では、交通政策で、交通費の支払いがどのように設計されているかを調べます。 これにより、資本の排出量を削減することなく、より効果的にコストを削減することができます。この傾向は、CSTREの重要な傾向に適応します。

持続可能な駐車場の文化を築く

テクノロジーとインセンティブは、単に永続的な変化を生み出しません。持続可能な駐車場の行動は、リサイクルや再利用可能なコーヒーカップを使用して、通常の文化的ファブリックの一部になる必要があります。これは、雇用主、プロパティマネージャー、市政府、さらにはソーシャルネットワークから一貫したメッセージングを必要とします。ドライバーが近隣のログにコミュニティダッシュボードにカープールの旅行を見たり、リモートスポットを選択するための地元の学校から感謝のメモを受け取ると、行動は社会的補強を獲得します。 視覚的な変化を促進し、コミュニティの方針と共有された価値を主導することができます。

これらの戦略をうまく実装することで、駐車事業者や都市プランナーは、ユーザーエクスペリエンスを改善しながら都市のモビリティの環境通行料を削減することができます。 保存されたすべてのスペース、運転されていないすべてのマイル、およびすべての分がidlingを費やさないことにより、クリーンな空気とより活気のある街にまで追加します。