高度化は安全および車の安定性を改善するカーブの道の銀行化です。高度の適切な設計は曲げられたハイウェーのセクションの有効な交通の流れそして事故の減少のために必要です。

監督の監督

高度化は、内側のエッジに相対的な曲線の外側のエッジを上げることを含みます。この銀行は、車両が経験する横の加速を対比し、それらがより高い速度で安定性を維持するのに役立ちます。

高度化を設計するための方法

高度化の設計は、通常、曲線の半径、設計速度、およびその他の要因に基づいて、適切な銀行の角度を計算することを含みます。 一般的な方法は次のとおりです。

  • ] 並列法:[]] 経験と観察されたデータに基づいて、標準テーブルとガイドラインを使用します。
  • 分析法:[]は、速度と半径を考慮した物理式を使用して、必要な重度角度を計算します。
  • コンピュータ・エイド・デザイン:[ソフトウェアをモデル化し、高度化プロファイルを最適化します。

監督設計のベストプラクティス

最善の慣行を実践することで、安全と快適性を確保します。これらには、以下が含まれます。

  • カーブに沿って重なりに高まるので、急なシフトを防止します。
  • 銀行表面に水蓄積を避けるために適切な排水を確保します。
  • 視程距離や車線幅などの他の幾何学的機能で高度化を一直線に合わせる。
  • 設計中の車両の種類や交通量を考慮した。