次世代電動航空機用ファスナーイノベーション

スマートファスナーは、力(プレロード)、温度、振動シグネチャ、トルクリラクゼーション、および湿気や腐食の存在さえも報告できます。 メンテナンスチームは、ファスナーの締め付け力がしきい値の下を落とすと、スケジュールされた検査ではなく、予測的なメンテナンスを可能にします。 これは、ダウンタイムを削減し、安全性を高めます。 NASAの]])]航空研究開発ミッションディレクターであるは、将来の航空機の収集を削減し、将来のデータ収集を加速するために、スマートネットワーク上で研究を資金を供給しました。

電動航空機用ファスナー技術における今後の動向

今後、ファスナー技術は、電気航空機機能と並行して進化し続けます。 主なトレンドは次のとおりです。

カスタムファスナージオメトリーのための添加剤製造

3Dプリンティングは、ファスナーを特定のロードパスと材料特性のために最適化することができます。 ファスナーシャンク内の格子構造は、強度を維持しながら重量を減らすことができます。 チタン合金またはインコネルを使用して粉末ベッドの融合は、流体冷却または電気配線の統合のための複雑な内部チャネルでファスナーを生成することができます。 これは、ファスナーが構造メンバーとして二重デューティを提供し、熱管理や電気分布のために導管することができます。

形状記憶合金の締める物

形状記憶合金(ニチノールなど)で作られたファスナーは、熱膨張係数や熱にさらされる時にも自己視力を変更できます。 電動機では、バッテリーパックからの熱サイクルが予測可能である場合、これらのファスナーは、すべての動作条件を横断して一定のクランプ力を維持することができ、定期的な再トルクの必要性を排除します。 ]の調査]の]は、加熱構造を増加させるための整合性を高めるために、ニチノールの契約を実証しました。

生体内インスパイアと多機能コーティング

蓮葉と植木足で触発され、新しいコーティングは、過疎水性特性を提供し、湿気の侵入や氷の付着を防ぐことができます。導電経路と結合されたこれらのコーティングは、同時に亜鉛保護と電気接地を管理することができます。一部のコーティングは、熱スパイクを吸収する相変化材料を組み込んでおり、バッテリー接続の周りの局部温度を調整するのに役立ちます。

標準化と認定

FAAとEASAによる電気航空機のアプローチ認証として、ファスナー規格は適応しなければなりません。 航空宇宙ファスナー規格のSAE International委員会は、複合ファスナー、導電コーティング、スマートファスナー通信プロトコルの仕様を積極的に開発しています。 今後5年間で電気航空機ハードウェアのために特に新しいAS規格を調べることに期待してください。 認定は、サイクリングロード、熱暴走シナリオ、および潜在的な火花点火源の下で電気継続のための厳格なテストが必要になります。

コンテンツ

ファスナーの革新は単なる増分の改善ではありません。彼らは、電動機のための基礎的なアクセサです。 亜鉛メッキの互換性、電気伝導性、振動抵抗、および自己監視を提供することができるファスナーなしで、電気推進システムの構造的完全性と安全性が妥協されるでしょう。 業界は、材料、機械工学、およびデジタル技術をブレンドする創造的なソリューションに反応しています。 プロトタイプから生産まで電気航空機が動くように、謙虚なファスナーは、これらの性能を保護するだけでなく、これらの性能を発揮するだけでなく、これらの性能を向上するために、これらの電力を発揮します。