点火タイミングは、内部エンジンのパフォーマンスの重要な側面です。適切なタイミングで燃焼効率の良く、最適な出力、燃料経済が確保されます。しかし、多くの車両所有者や機械工は、エンジンの問題につながることができる共通の間違いを犯します。これらの間違いを理解し、それらを修正する方法は、エンジンの長寿と性能を向上させることができます。

点火タイミングの一般的な間違い

過度な間違いは、イグニションタイミングを高度にしたり、再タードしたりする設定です。 高度なタイミングはノックやエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。 再タードタイミングは、予熱や排出量の上昇につながる可能性があります。 もう一つの一般的なエラーは、エンジンの負荷とRPMの変動を考慮することなく、静的なタイミングでのみに依存しています。

点火タイミングの修正方法

点火のタイミングを訂正するために、エンジンのクランクシャフトの滑車にタイミングの印を点検するのにタイミング ライトを使用して下さい。製造業者の指定に従ってディストリビューターか点火モジュールを調節して下さい。エンジンが作動温度で、正確さのためのアイドル状態の間にであるときこの点検を遂行することは重要です。

適切なタイミングのための追加のヒント

摩耗した部品がタイミングの正確さに影響を与えることができるので、火花のプラグおよび点火ワイヤーがよい状態にあることを確認します。規則的に摩耗および適切な張力のためのタイミング ベルトか鎖を点検して下さい。タコメーターが付いているタイミング銃を使用して最適エンジンの性能のための点火のタイミングを微調整できます。