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ドラッグは、船舶の車両の性能と効率に影響を及ぼす重要な要因です。ドラッグ後の原則、計算方法、および最適な設計と運用に不可欠である最小限の方法は理解しています。
船舶用車両のドラッグの原則
ドラッグは、移動船に水で排出される抵抗力です。船体と周囲の流体との相互作用から成ります。ドラッグの主流タイプには、摩擦ドラッグ、フォームドラッグ、波動生成ドラッグが含まれます。
船の形状にドラッグをドラッグしながら、船の船体と水の間の接触から摩擦ドラッグが生じる。移動中に波を生成する船体が水に変位する。
ドラッグフォースの計算
ドラッグフォース(F]d)は、ドラッグエコーテーションを使用して推定できます。
F]d[]] = 0.5×V2×]]d[]×[[]]
どこ:
- ρは水密度です
- V]は、容器の速度です
- [C]d[はドラッグ係数です
- A]は参照領域です
正確な計算は、船舶の形状、サイズ、速度、および水の状態の知識を必要とします。
ドラッグを削減する設計検討
ドラッグのコンポーネントを最小化することに焦点を合わせる設計戦略。 船体形状を合理化することで、フォームと波のドラッグが軽減されます。 滑らかな表面は摩擦抵抗が低下します。
船体の水中プロファイルを最適化し、表面粗さを低減する材料を選択することを含む追加の検討。これらの対策は、燃料効率と全体的なパフォーマンスを向上させます。