車両の負荷分布は、安全、安定性、性能に不可欠です。 誤った負荷配置は、問題の処理、摩耗の増加、および安全危険につながることができます。 一般的な間違いを理解することは、最適な車両の動員を維持するのに役立ちます。

一般的な負荷配分エラー

常時誤差は、前面または後軸を均等に過負荷しています。この不均衡は、ステアリングとブレーキング性能に影響を与えます。別のエラーは、車両の片側にあまりにも多くの重量を置く、それは横の不安定性を引き起こす可能性があります。さらに、貨物の不適切な確保は、輸送中の負荷をシフトし、車両制御に影響を与えます。

車両の動的への影響

負荷分布が不適切なため、重力の中心が変化し、ロールオーバーや制御の損失のリスクが増加します。 また、不均等なタイヤの摩耗やサスペンションのストレスにつながることができます。 これらの問題は、処理を妥協し、燃料効率を削減し、機械的故障を時間をかけて引き起こす可能性があります。

ロード管理に最適なプラクティス

  • 軸を横切って均等に重みを分散させます。
  • シフト防止のため、貨物を適切に確保します。
  • メーカーの重量の限界に続いて下さい。
  • 旅行を始める前に負荷バランスを点検して下さい。
  • 重負荷に適した装置を使用してください。