超高速航空は、超音速および高音速で航空機の移動を演じる力の研究を含みます。 馬力モデリングによるリフトとドラッグの理解は、これらの動線で動作する効率的で安全な航空機の設計に不可欠です。

リフトとドラッグの基礎

リフトは、重力に反対し、航空機の翼の上に気流によって生成される力です。 ドラッグは、航空機の動作を空気を通して反対する抵抗力です。 両方の力は、航空機の形状、速度、および気流の特性に依存します。

リフト用の数学モデル

リフト力(L)は、リフト係数(C[]L])、空気密度(ρ)、速度(V)、翼面積(S):を使用してモデル化できます。

L = 0.5×V2]]×S×CL

Drag の数学モデル

ドラッグフォース(D)は、ドラッグ係数(C[]]])と同等にモデル化されます。

D = 0.5×V2]]×S×CD

力に対する高速効果

高速で、航空機の周りの衝撃波が形成され、係数C[]L]]とCDに著しく影響します。 これらの変更は、計算流体力学(CFD)などの高度なモデリング技術を必要とし、正確に力を予測します。

  • 超音波フロー効果
  • 衝撃波の形成
  • 温度変化
  • 素材のストレスの考慮事項