에어 포일 표면 끝은 항공 우주 비행선과 터빈 블레이드의 항공 우주 효율성 그리고 전반적인 성과에 있는 결정적인 역할을 합니다. 표면 끝을 위한 기준은 다른 신청의 맞은편에 견실함, 안전 및 최선 기능을 지킵니다. 이 기준은 지상 거칠기의 수락가능한 수준을 지정하고 교류 별거를 극소화하기 위하여 지정합니다.

지상 끝 기준

다양한 조직은 미국 기계 공학 협회 (ASME) 및 표준화 (ISO) 국제기구를 포함하여 공기 포일 표면 마감에 대한 표준을 수립했습니다. 이 표준은 거친 높이, waviness 및 waviness 파장과 같은 매개 변수를 정의합니다.

Aerodynamic 성능에 대한 영향

표면 거칠기는 공기 포일 표면에 경계 층 행동에 영향을 미칩니다. 더 매끄러운 표면은 개량한 연료 효율 및 더 높은 속도로 지도하는 피부 마찰 끌기를 감소시킵니다. 가로 질러, 거친 표면은 초기 교류 별거를 일으킬 수 있고, 끌고 내리는 상승을 증가합니다.

제조 및 검사

제조업체는 생산 중에 표면 마감 표준을 준수해야합니다. 검사 방법은 준수를 확인하기 위해 profilometry 및 시각적 검사를 포함합니다. 일관된 표면 품질을 유지하고 운영 환경에 안전에 필수적입니다.