브리지 개조 및 강화는 수명을 연장하고 기존의 교량의 안전을 개량하는 근본적인 과정입니다. 각종 기술은 적재 능력, 지진 탄력 및 내구성을 강화하기 위하여 고용됩니다. 이 문서는 다른 방법 및 그들의 결과물을 설명하는 사례 학문을 선물합니다.

포스트-Tensioning 기술

철근은 철근의 강도와 제어 균열을 증가시키기 위해 콘크리트 내에서 강철의 강도에 긴장을 적용하는 것이 포함됩니다. 증가 된 교통 부하를 수용하는 고속도로 교량을 개조하는 것은 불가능한 경우. 이 과정은 더 긴 서비스 기간으로 인해 부하 분포 및 감소 된 방위를 개선했습니다.

섬유 강화 폴리머 (FRP) 포장

FRP 래핑은 콘크리트 및 강철 요소를 추가 confinement 및 인장 강도를 제공함으로써 강화하는 데 사용됩니다. 지진 개조 프로젝트에서 FRP는 지진 손상에 취약하게 열에 적용됩니다. 결과는 연성 및 지진 성능에 상당한 증가였습니다.

외부 포스트 installed 보강

이 기술은 기존의 구조 요소에 외부로 추가 보강 막대 또는 판을 부착하는 것을 포함합니다. 탈부하를 겪는 교량은 적재 능력을 복원하기 위하여 외부 강철 플레이트를 받았습니다. 개조는 성공적으로 교량의 서비스 기간을 최소로 확장했습니다.

결과 및 혜택

이 경우 연구는 개조 기술은 구조 성능, 안전 및 장수를 크게 개량할 수 있다는 것을 보여줍니다. 방법의 Proper 선택은 각 교량의 특정한 상태 그리고 필요조건에 달려 있습니다. 결과는 수시로 증가한 적재 능력, 강화된 지진 탄력 및 장시간 서비스 기간을 포함합니다.