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뜨 바람 터빈은 무엇입니까?

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뜨 플랫폼 디자인의 4가지 주요 유형은 발달에서 입니다:

Spar-Buoy 플랫폼

Spar 플랫폼은 중력의 중심을 낮추기 위해 Ballast로 채워진 긴 무거운 수직 실린더를 사용하고 안정성을 제공합니다. 그들은 단순하고 비용 효율적인 깊은 물이지만 조립을위한 깊은 berths를 필요로하고 큰 초안을 가지고 있습니다. Hywind Scotland 프로젝트는 세계 최초의 떠오르는 풍력 농장을 사용하며 Equinor가 개발한 Spar-buoy 기술을 사용합니다.

반 잠수할 수 있는 플랫폼

반 잠수할 수 있는 것은 pontoons에 의해 연결된 다수 란으로 이루어져 있습니다. 그들은 분산된 부력 및 물 밸러스트를 사용하여 안정성을 달성합니다. 이 플랫폼에는 얕은 초안이 있고, 항구에 있는 집합 및 온건한 깊이에 있는 임명을 허용하. WindFloat 대서양 프로젝트는 이 디자인을 이용하고, 많은 개발자는 다예 다제와 더 낮은 임명 비용을 위해 그것을 호의합니다.

장력 다리 플랫폼 (TLP)

TLP는 긴장된 심줄을 사용하여 평평하게 세로워집니다. 그들은 큰 터빈을 위해 적당한 최소한 동의를 가진 높은 안정성을 제공합니다. 디자인은 경량 그러나 복잡한 임명 및 닻을 요구합니다. GICON의 TLP와 같은 몇몇 TLP 개념은, 시험에 겪고 있습니다.

Barge-Type 플랫폼

바지선은 안정성을위한 대형 물 비행기 지역에 의존하는 간단한 직사각형 또는 pontoon 모양의 선체입니다. 그들은 얕은 초안을 가지고 있지만 파 유도 된 모션을 경험 할 수 있습니다. 후쿠시마 부동륙 풍력 농장 민주화 프로젝트는 바지선 유형 플랫폼을 사용했습니다.

뜨 바람 터빈의 이점

더 강한, 더 일관된 바람에 접근

풍력은 일반적으로 더 높고 덜 turbulent farther 해외입니다. 부동 터빈은 풍력이 더 일관성 있고 용량 요소를 개선하는 깊은 물에 위치 할 수 있습니다. 연구는 부동 풍력 농장이 50 %를 초과 할 수 있음을 나타냅니다. 많은 고정 bottom 사이트에 대한 35-45% 주위에 비해. 이 터빈 당 높은 에너지 생산으로 직접 번역합니다.

확장된 배포 옵션

고정 봇톰 터빈은 광대 한 대륙 선반과 깊은 해안 물 제외 30-60 미터의 물 깊이에 제한됩니다. 부동 터빈은 미국 웨스트 코스트, 일본, 포르투갈 및 지중해의 물 깊이가 해안 근처에서 급격히 떨어지는 지역으로 잠금을 해제합니다. 국제 에너지기구에 따르면 부동 바람은 전 세계적으로 기술 잠재력의 11,000 GW 이상 열 수 있습니다.

비주얼 및 환경보호 감소

그들은 해안에서 많은 킬로미터를 배치 할 수 있기 때문에, 뜨 바람 터빈은 해안에서 종종 보이지 않는, 해안과 근해 프로젝트를 넣을 수있는 미적 물체를 감소. 또한, 기초는 더미 건조 또는 해초 준비를 요구하지 않습니다, 크게 설치 중 소음과 서식지 붕괴를 낮추.

확장성 및 효율적인 설치

플랫폼은 항구에서 완전히 조립되고 위임될 수 있습니다, 그 후에 비싼 무거운 상승 배 및 근해 건축을 위한 필요를 삭제하는 위치에 towed. 이 모듈 접근은 임명을 가속하고 가늠자의 economies를 통해 비용 감소를 위한 표준화한 성분의 일련한 생산을 가능하게 합니다.

기술 및 경제 도전

높은 자본금

현재 부동 풍력 터빈은 고정 봇 원자 터빈보다 메가 와트 당 2 ~ 3 배 더 비쌉니다. 비용은 특수 강철 플랫폼, 복잡한 계류 시스템 및 파 모션으로 플렉스해야하는 동적 수출 케이블에 의해 구동됩니다. 부동 풍력의 수평화 된 비용은 MWh 당 $ 150 ~ $ 200, 고정 해상 풍력에 비해 $ 60 ~ $ 90에 따라 추정됩니다. 그러나 산업 도로 맵 프로젝트 LCOE는 MWh에 의해 $ 2030, 산업 설계 및 스케일링 설계를 통해 $ 2030, 산업 도로 최적화 및 산업 설계를 통해 $ 100 미만의 하락을 위해 LCOE를 계획합니다.

기술적인 복잡성 및 신뢰성

25년 이상 극단적인 파도, 현재 및 바람 적재를 견딜 수 있는 뜨 구조를 디자인하는 것은 진보된 기술설계를 요구합니다. 플랫폼 동의는 터빈 성분에 추가 짐을, 신뢰성 감소시킬 수 있습니다. 순환 구부리는과 긴장을 저항하는 동적인 케이블은 긴요한 실패 점입니다. 활동적인 밸러스팅 체계, 경량 물자 및 튼튼한 연결 디자인에 관여시키는 연구 및 개발 초점.

설치 및 유지 보수

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그리드 연결

먼 뜨 터빈에서 힘을 전달하는 것은 깊이와 파 운동을 취급할 수 있는 동적인 케이블이 요구합니다. 이 케이블은 정체되는 것 보다는 더 비싸고 더 적은 능률적입니다. 고전압 직접적인 현재 (HVDC) 체계는 장거리를 위해, 인프라 비용에 추가하골. Collaborative 이니셔티브는 이 도전을 해결하기 위하여 표준화한 동적인 케이블 디자인 및 뜨 변전소를 개발합니다.

환경과 해병 충격

콘티넨탈은 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 콘티넨탈의 의 콘티넨탈의

Leading Projects 및 산업 마일스톤

Hywind 스코틀랜드

2017년부터 운영되는 Equinor의 30 MW Hywind Scotland는 가장 긴 상업적인 뜨 바람 농장을 남아 있습니다. 스파르 부표에 거치된 5개의 6 MW 시멘스 Gamesa 터빈은 50% 이상 평균 수용량 요인을 달성하고, 가혹한 북해 상태에 있는 기술의 viability를 proving. Hywind에서 배운 교훈은 더 큰 프로젝트를, Hywind Tampen ( 노르웨이에 있는 88 MW)를 포함하여, 그리고 한국에 있는 200 MW+ 농장을 제안했습니다.

WindFloat Atlantic, 오스트레일리아

포르투갈 해안에서 25 MW WindFloat Atlantic 프로젝트는 MHI Vestas 8.4 MW 터빈과 세 반 잠수할 수있는 플랫폼을 사용합니다. 2020 년에 진행 된이 프로젝트는 폭풍 중 20 미터 파도를 견딜 수있는 고성능과 탄력을 입증했습니다. 프로젝트의 성공은 스코틀랜드의 30 MW Kincardine Offshore Wind Farm의 개발을 뛰어 넘었으며 [[FLT : 0]Principle Power[FLT :]FLT :]FLT : [FLT :]FLT :]FLT : [FLT :]FLT :]F.[FLT]]F.

다른 키 이니셔티브

프랑스는 Provence Grand Large (3 터빈, 25 MW) 및 EolMed (3 터빈, 30 MW)와 같은 여러 파일럿 프로젝트로 이동됩니다. 일본에서는 Fukushima Forward 프로젝트가 7 MW 반 잠수할 수 있는 단위를 시험했습니다. 미국 Ocean Energy Management의 미국 국은 캘리포니아에서 잠재적 인 임대 지역을 확인했으며, 뜨 바람이 깊은 물로 인해 유일한 viable 옵션입니다. 이 프로젝트는 비용을 모으고 다양한 플랫폼 디자인을 검증합니다.

미래 전망과 확장

부동 풍력 시장은 오늘날 2035년 이상 20 GW에 200MW가 넘는 성장할 것으로 예상됩니다. 유럽, 아시아 태평양 및 미국 웨스트 코스트는 가장 빠르게 시장 진출을 계획하고 있습니다. 이 정책 지원은 부동 별 캐비티 아웃과 혁신 자금 조달, 재생 에너지 경매 및 간소화 된 허용과 같은 정책 지원이 필요합니다. 이 회사는 부동 플랫폼에 최적화 된 터빈을 개발하고 15 MW 및 MW에 도달하는 15 MW 및 MW에 도달합니다.

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