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LOS(Service)의 수준은 교차로의 성능을 평가하기 위해 사용되는 품질 측정입니다. 트래픽 흐름, 지연, 혼잡과 같은 요인을 고려하여 특정 조건에서 교차점을 결정합니다. LOS를 계산하는 것은 운송 계획자와 엔지니어가 현재 성능과 계획 개선을 평가하는 데 도움이됩니다.
교차로에 LOS를 계산하는 단계
이 과정은 교통 데이터를 수집, 분석 지연, 그리고 LOS 등급을 설정하는 LOS 등급을 포함합니다. 주요 단계에는 데이터 수집, 지연 계산 및 LOS 결정이 포함됩니다.
데이터 수집
교통량은 피크 시간 동안 기록됩니다. 신호 타이밍, 차선 구성과 같은 추가 데이터와 교차 역학을 이해하기 위해 도회 운동을 수집합니다.
지연 계산
Delay는 교차로에서 차량에 의해 경험한 추가 여행 시간입니다. 그것은 수집한 자료에 근거를 둔 차량 운동을 가장하는 교통 교류 모형 또는 소프트웨어 공구를 사용하여 산출됩니다.
할당 LOS 급료
LOS 등급은 A에서 F까지의 범위, 무료 흐름 조건과 F를 나타내는 심각한 혼잡을 나타냅니다. 차량 당 계산 지연은 교통 기관에 의해 제공된 표준 테이블에 따라 LOS 등급을 결정합니다.
- LOS A: < 10 초 지연
- LOS B: 10-15 초 지연
- LOS C: 16-25 초 지연
- LOS D: 26-35 초 지연
- LOS E: 36-50 초 지연
- LOS F: > 50 초 지연