엔진의 Knock 현상은 엔진 손상을 일으킬 수 있는 이상한 연소 사건을 참조하고 효율성을 감소시킵니다. 산출하고 막는 방법을 이해하는 것은 엔진 디자인과 가동을 위해 근본적입니다.

엔진 노크는 무엇입니까?

엔진 노크는 실린더 ignites에 있는 공기 연료 혼합물이 조기에 또는 언 조차 때 발생합니다. 이 결과 녹이는 소리에 있는 그리고 엔진 손상에 시간을 초과할 수 있습니다. 점화 타이밍과 연료 질의 Proper 통제는 녹이는 것을 돕습니다.

Knock과 관련된 계산

엔진의 압축 비율, 입구 온도 및 연료 특성에 대한 계산. 옥탄 수의 연료는 녹이는 저항을 나타냅니다. 탈선 지수는 이러한 매개 변수를 고려 특정 공식을 사용하여 추정 할 수 있습니다.

예방적인 디자인 측정

녹이는 것을 막는 디자인 측정은 압축 비율을, 더 높은 옥탄 연료를 사용하여, 그리고 입구 공기 온도를 통제합니다. 게다가, 진보된 점화 타이밍 및 직접적인 연료 주입은 노크의 likelihood를 감소시킬 수 있습니다.

  • 압축 비율 조정
  • 높은 옥탄 연료 사용
  • 통제 입구 온도
  • 노크 센서 구현
  • 공급 업체