도로 곡선 설계는 도로 기하학 원리의 정확한 계산 그리고 이해를 포함합니다. Properly 디자인한 곡선은 도로 사용자를 위한 안전, 안락, 및 효율성을 지킵니다. 이 문서는 디자인 과정에 있는 중요한 개념 그리고 실제적인 신청을 포함합니다.

도로 곡선의 유형

도로 디자인에서 사용된 곡선의 2가지의 유형이 있습니다: 간단한 곡선 및 화합물 곡선. 간단한 곡선은 일정한 반경을 가진 아크, 화합물 곡선은 다른 레이디도 함께 연결되는 2개 이상 간단한 곡선으로 이루어져 있습니다. 각 유형은 도로 배치 및 지형에 근거를 둔 특정한 목적을 봉사합니다.

Curve Design의 계산

곡선 디자인의 기본 계산은 회전의 날카로움에 영향을 미치는 반경을 결정합니다. 최소 반경은 설계 속도, 차량 유형 및 안전 표준과 같은 요인에 따라 다릅니다. 기본 공식은 반경 (R)을 디자인 속도 (V) 및 최대 허용 측면 가속 (a)로 대체합니다.

R = V2] / (g * a)]

g는 중력으로 가속되는 곳. 추가 계산은 곡선의 길이를 설정하고, 전환 곡선 (보라이드), 그리고 수퍼 높이가 반대의 힘으로.

Practical 신청

이 계산은 안전하고 효율적인 곡선을 설계하기 위해 이러한 계산을 사용합니다. 전환 곡선은 곡선 섹션에 직선에서 부드러운 변화를 제공하도록 추가됩니다. Supertitude 또는 도로의 은행은 차량이 더 높은 속도로 안정성을 유지합니다. 이러한 원칙의 Proper 응용 프로그램은 사고를 줄이고 트래픽 흐름을 향상시킵니다.

  • 속도 제한을 기반으로 적절한 반경을 결정하십시오.
  • 편안함을위한 디자인 전환 곡선
  • 안전에 대한 초고도 적용
  • 적절한 시야 거리 보장