submarine hulls에 행동하는 드래그 힘 이해는 디자인과 성과를 최적화하는 데 필수적입니다. 유체 동적 계산은 엔지니어가 물과 상호 작용하는 방법을 예측하는 데 도움이, 속도를 팽창, 연료 효율 및 유동성을 증가시킵니다.

드래그 포스의 기본

드래그 힘은 액체를 통해 이동하는 목표에 의해 경험된 저항입니다. 잠수함을 위해, 물은 모양, 크기 및 선체의 속도에 달려 있는 이 저항을 창조합니다. 끌기의 1 차적인 성분은 모양 끌기, 피부 마찰 및 파 만드는 저항을 포함합니다.

캘리포니아

유체 동적 계산은 종종 드래그 방정식을 사용합니다 :

Fd=0.5 * ρ * v]2]] * C]d * A]]]

여기서 F]d]는 드래그 힘, ρ은 물 밀도, ]v]]은 각측정속도, Cd]] ]은 ]]]] 의 영역이다.]]]

인자 Affecting 끌기

몇몇 요인은 submarine 선체에 끌기 힘의 엄밀함을 영향냅니다:

  • Hull Shape: 스트림 디자인은 형태 드래그를 감소시킵니다.
  • 표면 거칠기: 스무더 표면은 피부 마찰을 감소시킵니다.
  • Speed: 더 높은 velocities 증가 드래그 폭발.
  • 물 조건: Turbulence와 물 밀도 변형 저항에 영향을 미칩니다.

해양 공학의 적용

드래그력의 정확한 계산은 엔지니어가 효율성을 최적화 할 수 있도록합니다. 드래그를 감소하면 연료 소비와 높은 작동 속도가 낮아질 수 있습니다. Computational 유체 동적 (CFD) 시뮬레이션은 일반적으로 분석 및 하위 해골 성능을 개선하는 데 사용됩니다.