Superwar는 차량에 의해 생산 된 측면 가속을 대응하기 위해 곡선의 도로의 뱅킹입니다. 초래 설계는 특히 날카로운 곡선에 드라이버를 위해 안전과 편안함을 보장합니다. 이 문서는 고령화 곡선에 대한 효과적인 초래를 설계하기위한 계산 및 실용적인 팁을 논의합니다.

Superwar의 이해

Supertitude는 도로의 외부 가장자리를 내부 가장자리와 관계시키는 것을 포함합니다. 그것은 차량이 안정성을 유지하고 스키드의 위험을 감소시킵니다. 과도는 곡선 반경, 디자인 속도 및 다른 요인에 달려 있습니다.

Supertitude의 계산

필요한 초고도 (e)을 계산하기위한 기본 공식은 다음과 같습니다.

e = (V2]) / (g * R)]

위치:

  • V = 디자인 속도 (m/s)
  • g = 중력 (9.81m/s]2)로 인한 가속
  • R= 곡선의 반경 (미터)

이 계산은 이론적 초고도가 필요합니다. 연습에서 최대 허용 가능한 초고도 및 전환 곡선과 같은 추가 고려 사항이 통합됩니다.

디자인에 대한 실용적인 팁

초래를 설계 할 때 다음 팁을 고려하십시오.

  • Transition Curves:)는 나선형 또는 천공변을 사용하여 점차적으로 초고도를 도입하고 안전과 편안함을 강화합니다.
  • 최대 Supertitude: 차량이 과도한 방지를 위해 최대 한계를 제한하며, 일반적으로 조건에 따라 약 6-8% 정도의 차량이 과도하게 차단됩니다.
  • Drainage: 수압을 초래하는 부분에서 물 축적을 방지하기 위해 적절한 배수장치를 보장합니다.
  • 속도 고려: 예상 차량 속도와 교통 유형에 따라 초해를 조정한다.

이러한 원칙의 Proper 응용은 곡선이 안전하고 편안하며 모든 도로 사용자를 위해 효율적입니다.