개방형 차량 테스트에서 리프트 및 드래그에 대한 측면 바람 조건의 영향

자동차 테스트는 자동차 성능에 실제 데이터를 제공하는 자동차 개발의 중요한 부분입니다. 이러한 테스트 중 하나가 종종 측면 바람 조건의 영향을 얻고 있습니다. 이러한 바람은 차량에 영향을 미치며, 안전, 연료 효율 및 취급 특성을 끄는 차량에 행동하는 리프트 및 드래그 스텝에 크게 영향을 줄 수 있습니다.

리프트 및 드래그 포스를 이해

상승과 끌기는 공기를 통해서 이동하는 차량에 행동하는 공기역학 힘입니다. 끌기는 차량의 앞으로 운동을, 감소시키고 연료 소비를 증가합니다. 상승은, 다른 한편으로, 차량이 가동불능한, 특히 고속에 인할 수 있는 원인이 될 수 있습니다. 둘 다 힘은 차량의 모양, 속도 및 주위 기류 상태에 의해 영향을 받습니다.

옆의 바람의 역할

횡단풍은 또한 Crosswinds로 알려져 있으며, 차량 주변의 기류를 변경할 수 있습니다. Crosswind가 차량에 쏠 때, 1개의 측에 상승을 증가시키고 드래그 프로파일을 변경할 수 있는 비대칭 압력 분포를 생성합니다. 이것은 타이어와 서스펜션 부품에 대한 예측할 수 있는 취급 그리고 증가된 착용에 지도할 수 있습니다.

리프트의 효과

Crosswinds는 차량의 측면에 추가 리프트를 생성 할 수 있습니다. 바람에 직면하고 잠재적으로 측면의 불안정성을 유발합니다. 이 효과는 더 높은 속도로 발음되고 더 키가 큰 좁은 차량으로 나타납니다. 증가 된 리프트는 테스트 중에 타이어 그립과 타협 안전을 줄일 수 있습니다.

Drag에 대한 효과

옆 바람은 또한 차량의 표면에 매끄러운 기류를 혼란시켜 전반적인 끌기를 증가할 수 있습니다. 이 turbulence는 더 높은 연료 소비에 지도하고 제대로 회계하지 않는 경우에 꼬집음 시험 결과를 할 수 있습니다. 이 효력을 이해하는 것은 엔지니어 디자인 차량이 진짜 세계에 적응시키는 것을 돕습니다.

차량 테스트에 대한 적용

개방형 테스트를 수행 할 때, 신중하게 바람 상태를 모니터링하는 데 필수적입니다. anemometers 및 바람 밴을 사용하여 엔지니어는 측면 풍속과 방향을 기록 할 수 있습니다. 이 데이터는 테스트 프로토콜 또는 교정 요소의 응용 프로그램에 대한 조정을 허용하여 정확한 결과를 보장합니다.

또한, 크로스윈드의 영향을 이해하는 것은 안정성과 안전을 향상시키기 위해 차량의 디자인을 알 수 있습니다. 에어로역학 보조, 광 타이어 및 고급 서스펜션 시스템과 같은 특징은 측면 바람에 기인한 부작용을 완화 할 수 있습니다.