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아치와 서스펜션 브리지의 부하 용량을 이해하는 것은 안전과 구조적 무결성을 보장하기 위해 필수적입니다. 이 문서는 기본 원칙과 일반적인 방법을 사용하여 이러한 용량을 계산하는 방법을 설명합니다.
적재 능력 계산의 기초
교량의 적재 능력은 최대 무게를 안전하게 지원할 수 있습니다. 계산은 일반적으로 죽은 짐 (교량 자체) 및 살아있는 짐 (교통, 보행자, 등)를 포함하여 구조에 행동하는 힘을 분석합니다.
Arch Bridges의 계산 하중
아치 교량 이동은 아치의 따라 압축을 통해서 주로 적재합니다. 적재 능력, 엔지니어는 최대 압축 힘을 해석하기 위하여 아치는 실패 없이 저항할 수 있습니다. 이것은 물자 힘 및 아치의 기하학을 평가하는 포함합니다.
주요 단계는 다음을 포함합니다:
- 재료 밀도와 볼륨에 따라 죽은 부하를 결정합니다.
- 예상 트래픽을 기반으로 추정된 실시간 부하.
- 정적 평형식 방정식을 사용하여 결과의 힘을 계산합니다.
- 재료의 압축 강도와 힘을 비교하십시오.
현탁액 교량에 있는 계산 하중
중단 교량은 케이블과 탑을 통해서 짐을 배부합니다. 주요 케이블은 긴장을 통해서 짐의 대다수를, 탑 손잡이 압축을 나르는 동안 나르습니다. 적재 능력 평가하기 위하여는, 초점은 케이블과 탑의 힘에 긴장에 있습니다.
단계는 다음을 포함합니다:
- 죽은 및 라이브 부하에서 총 부하를 계산합니다.
- 갑상선을 이용한 메인 케이블의 긴장을 결정합니다.
- 타워에 압축력을 갖는다.
- 긴장과 압축을 보장하는 것은 물자 한계 안에 입니다.
연구 및 개발
재료 특성, 안전 요소 및 환경 조건 영향 로드 용량 계산. 일정한 검사 및 유지 보수는 구조가 안전한 부하 제한 내에서 유지되도록 중요 합니다.