리프트-투-드래그 비율은 항공기의 공기역학 효율의 중요한 측정입니다. 그것은 효과적으로 항공기가 그것을 경험에 비해 상승을 생성합니다. 이 비율을 계산하는 것은 고성능 항공기를 설계 및 평가하는 데 도움이됩니다.

리프트 및 드래그 이해

리프트는 중력과 항공기가 공차를 유지하도록 할 수있는 힘입니다. 드래그는 공기를 통해 항공기의 움직임에 반대하는 저항력입니다. 두 힘 모두 대기, 모양 및 표면과 같은 요인에 따라 다릅니다.

캘리포니아의 캘리포니아

리프트-투-드래치 비율(L/D)은 리프트 계수(Cl)를 드래그 계수(Cd)로 분할하여 계산됩니다. 이 계수는 풍력 터널 테스트 또는 계산 시뮬레이션을 통해 획득됩니다.

공식은:

L/D = Cl/Cd

비율을 결정하는 단계

  • 특정 공격 각도에서 리프트 계수 (Cl)를 측정하거나 얻을 수 있습니다.
  • 측정 또는 동일한 조건에서 드래그 계수 (Cd)를 취득합니다.
  • Cd에 의한 Divide Cl은 리프트-to-drag 비율을 찾습니다.

L/D 비율은 고성능 항공기를 위해 바람직한 더 나은 공기역학 효율성을 나타냅니다.