고속 차량 설계는 에어로역학의 주의를 기울이고 리프트를 강화하기 위해 주의해야 합니다. 이러한 원칙은 성능, 연료 효율 및 높은 velocities에서 안정성을 향상시킵니다. 이 분야에서 일하는 엔지니어 및 디자이너를 위해 근본적인 항공 우주 개념을 이해하십시오.

소형화 드래그

Drag는 차량의 앞으로 움직임에 반대하는 공기역학 저항입니다. 드래그를 극소화하기 위하여, 디자이너는 차량의 주위에 매끄럽게 흐를 수 있는 기류 모양에 초점을 집중합니다. 표면 거칠기를 감소시키고 불필요한 돌출을 삭제하는 것은 또한 더 낮은 끌기 계수에 공헌합니다.

테이프 및 둥근 가장자리를 사용하여 흐름 분리를 감소 시키는 데 도움이되며, turbulence 및 증가 드래그를 일으킬 수 있습니다. 또한 스포일러 및 공기 댐과 같은 활성 공기 역학 장치는 다른 속도 동안 기류를 최적화하기 위해 동적으로 조정할 수 있습니다.

공급 능력

리프트는 고속에서 차량 지원 또는 분해 할 수있는 힘입니다. 일부 경우 리프트가 항공기 또는 레이싱 자동차에서 안정성, 특히 향상됩니다. 리프트를 최적화하려면 디자이너는 날개 또는 스포일러와 같은 공기역학 표면의 모양과 각도를 조작합니다.

공격과 표면의 각을 조정하는 것은 통제되는 상승 발생을 허용합니다. 고속 차량을 위해, 상승과 끌기 사이 균형을 유지하고 속도 희생 없이 안정성을 지키는 것은 결정적입니다.

디자인 전략

  • 부드러운 구현, 가늘게 한 몸 모양
  • 조정가능한 공기역학 표면을 사용하여
  • 표면 처리가 거친 감을 줄이기 위해 적용
  • 작동 흐름 제어 장치
  • 이더니셜 테스트를 통해 리프트 및 드래그