고속도로 기하학 디자인은 도로 사용자를 위한 안전, 효율성 및 안락을 지키기를 위해 근본적입니다. Proper 계획과 실행은 사고를 방지하고 정비 비용을 감소시킬 수 있습니다. 그러나, 디자이너는 수시로 이 목표를 손상할 수 있는 일반적인 실수를 직면합니다. 인식하고 이 과실을 피하는 것은 최선 고속도로 성과를 위해 결정적입니다.

Inadequate 시거리 거리

고속도로 설계의 가장 중요한 측면 중 하나는 충분한 시야 거리를 제공합니다. 충분한 시야 거리는 사고, 특히 곡선과 교차로에서 이어질 수 있습니다. 디자이너는 차량 속도, 드라이버 반응 시간을 고려해야하며, 시야를 보장하는 거리를 중지하는 것은 다양한 조건에서 적절합니다.

Poor Alignment 및 Curvature

차량 안정성과 편안함에 직접 영향을 미치는 정렬 및 커브랙터. 샤프 곡선 또는 정렬의 멍이 변경은 차량을 제어 잃을 수 있습니다. 부드럽고, 점차적인 곡선과 적절한 전환 길이는 안전과 승차 품질을 유지합니다. 과도한 커브랙터를 방지하는 것은 고속 도로에 필수적입니다.

Inconsistent 크로스 액션 디자인

차선 폭, 어깨 폭 및 미디어 디자인과 같은 단면 요소에 일관성은 생명입니다. 일관성있는 단면은 운전자를 혼란시키고 사고로 이어질 수 있습니다. 표준화 된 차원은 모든 도로 사용자를 위해 예측성 및 안전을 향상시킵니다.

Common Design의 강점

  • 배수 요구 사항 무시
  • 협상 signage 배치
  • 미래 교통 성장 전망
  • 환경 영향을 고려하기 위해