수직 프로파일 디자인은 도로의 경도 정렬을 만드는 포함하는 고속도로 공학의 중요한 측면입니다. 그것은 gradients, 광경 거리 및 배수를 관리하여 안전, 편안함 및 효율성을 보장합니다. Proper 디자인은 도로 성능과 내구성을 최적화하는 표준 및 방법을 수립 할 수 있습니다.

수직 프로파일 디자인 방법

몇몇 방법은 수직 단면도 디자인에서, 다른 프로젝트 필요조건에 적응된 각 사용됩니다. 일반적인 일반적인은 다음을 포함합니다:

  • 그래픽 방법: 기존의 지상 수준을 넓히고 디자인 기준을 충족하기 위해 그래픽 도구를 사용하여 프로파일을 디자인합니다.
  • Parabolic Method: 등급간의 부드러운 전환을 생성하기 위해 패러글릭 곡선을 사용하여, 멍이를 줄이면서, 변화가 줄어들고, 승차 품질을 개선합니다.
  • Circular 방법: 수직 정렬을 위한 직원 원형 곡선, 종종 복잡한 지형에 대한 다른 방법과 조화.

설계 기준 및 고려

설계 기준은 고속도로의 안전, 편안함 및 장수를 보장합니다. 주요 고려 사항은 다음과 같습니다.

  • 최대 기온:] 차량 이동을 촉진하고 제동 거리를 감소시키기 위해 전형적으로 46%에 한정됩니다.
  • Sight 거리: 의 시야 거리는 곡선과 급료에 안전, 특히 유지되어야 합니다.
  • 배수: Proper 배수관은 물 축적과 도로 손상을 방지하기 위해 필수적입니다.
  • Transition Curves: 다른 등급의 스무디 전환은 운전자의 편안함과 안전을 향상시킵니다.

표준 및 가이드라인

설계 기준은 종종 국가 또는 지역 지침을 기반으로합니다. 예는 다음과 같습니다.

  • 인도 도로 의회 (IRC) 표준
  • 미국 주 고속도로 및 교통 협회 (AASHTO) 가이드
  • 도로 디자인을 위한 유럽 기준