고속도로 교차로의 교통수단은 교통관리 및 계획에 필수적입니다. 이러한 미터는 교통수단을 잘 처리하고 잠재적인 혼잡 문제를 식별하는 방법을 결정하는 데 도움이 됩니다. 정확한 평가는 인프라 개선과 교통 신호 최적화를 지원합니다.

Intersection 수용량을 이해하십시오

구간 용량은 특정 기간 동안 교차로를 통과 할 수있는 최대 차량의 수를 나타냅니다. 일반적으로 시간 당 차량에서 측정됩니다. 그것은 차선 구성, 신호 타이밍 및 교통 구성과 같은 요인에 따라 다릅니다. Proper 계산은 교차로가 과도한 지연없이 피크 트래픽 볼륨을 수용 할 수 있다는 것을 보장합니다.

계산 능력의 방법

몇몇 방법은 고속도로 수용량 수동 (HCM) 절차를 포함하여, 교차하는 수용량을 견적하기 위하여 이용됩니다. 이 통합은 교통량, 신호 타이밍 및 차선 이용을 분석합니다. 과정은 수시로 포화 흐름율을 계산하고 도는 운동과 보행자 교차로와 같은 요인을 위해 조정하는 과정을 포함합니다.

서비스 수준 (LOS) 평가

LOS(Service)의 수준은 교차로에서 운영 조건을 설명하는 정점 측정입니다. LOS(Free Flow)에서 LOS F(breakdown conditions)까지 다양합니다. LOS는 차량 및 기타 성능 측정에 따라 평균 지연을 기준으로 결정됩니다. 이로 인해 플래너는 교차 기능이 효율적이고 개선이 필요한지 여부를 평가하는 데 도움이 됩니다.

  • 교통량 데이터
  • Signal 타이밍 계획
  • Lane 구성
  • 회전 운동 수
  • pedestrian 및 사이클리스트 고려