Supertitude는 차량에 의해 생산 된 측면 가속을 대응하는 데 도움이 곡선의 도로의 뱅킹입니다. 초래 요금의 계산은 곡선 도로에 안전과 편안함을 위해 필수적입니다. 이 문서는 다양한 도로 설계에 적합한 초래를 결정하는 단계별 접근 방식을 제공합니다.

Supertitude의 기본 이해

Supertitude는 내부 가장자리에 상대적 곡선의 외부 가장자리를 올리는 것을 포함합니다. 그것은 차량이 안정성을 유지하고 스키드의 위험을 감소시킵니다. 과도의 비율은 일반적으로 비율 또는 도로 표현됩니다.

단계 1: 디자인 속도 결정

첫 번째 단계는 도로의 설계 속도를 확인하는 것입니다. 높은 속도는 일반적으로 안전 보장하기 위해 더 큰 초해가 필요합니다. 디자인 속도는 필요한 은행 각도에 대한 계산에 영향을줍니다.

2 단계 : 수평 반경 계산

곡선의 수평 반경은 중요한 매개 변수입니다. 그것은 기하학적 디자인 또는 기존 도로 데이터에서 얻을 수 있습니다. 반경은 안전한 차량 통행에 필요한 은행의 양에 영향을줍니다.

3 단계 : 필수 Superwar Rate를 결정하십시오.

초고도율을 계산하는 기본 공식은 다음과 같습니다.

e = (V2]) / (g * R)]

위치:

  • V = 초당 미터의 디자인 속도
  • g = 중력 (9.81m/s]2)로 인한 가속
  • R=미터의 곡선 반경

단계 4: 실제적인 고려을 위해 조정하십시오

실제로 계산 된 초고도 비율은 지형, 기후 및 차량 유형과 같은 요인에 따라 조정되어야합니다. 일반적으로 최대 초고도 비율은 고속도로의 경우 6 %에서 8 %까지 다양합니다.

추가 고려 사항

초고화 된 섹션에서 부드러운 전환을 보장하는 것이 중요합니다. 전환 곡선은 은행에서 급격한 변화를 방지하고 운전자의 안전과 편안함을 향상시킵니다.