교량의 적재 방위 수용량을 계산하는 것은 안전과 구조상 무결성을 지키기를 위한 근본적입니다. 엔지니어는 체계적인 과정을 따르는 것은 실패 없이 교량을 지원할 수 있는 방법을 결정하기 위하여. 이 문서는 이 계산에서 관여된 중요한 단계 개요.

구조적 인 하중

첫 번째 단계는 교량이 경험할 것이라는 모든 부하를 식별하는 것을 포함합니다. 이들은 죽은 짐, 살아있는 짐, 환경 짐 및 동적인 짐 포함합니다. 죽은 짐은 교량 성분의 무게로 이루어져 있고, 살아있는 짐은 차량, 보행자 및 다른 이동하는 목표의 무게입니다.

물자 재산 및 구조상 분석

엔지니어는 강철과 콘크리트와 같은 건설에서 사용되는 재료를 분석하여 강도와 탄력을 결정합니다. 구조 분석 모델은 교량이 다양한 부하에 어떻게 반응하는지 시뮬레이션하도록 만들어졌습니다. 이것은 스트레스 포인트와 잠재적 인 실패 영역을 식별하는 데 도움이됩니다.

공급 능력

로드 베어링 용량은 기계 및 재료 과학의 원칙을 적용하여 계산됩니다. 엔지니어는 최대 부하를 추정하기 위해 공식 및 컴퓨터 시뮬레이션을 사용하여 구조를 안전하게 지원할 수 있습니다. 안전 마진 및 코드 요구 사항과 같은 요인은 이러한 계산으로 통합됩니다.

공장 공급

  • 물자 질 및 상태
  • 디자인과 건축 질
  • 환경 조건
  • 구조의 시대