교통 신호 조정은 도시 복도에서 차량 흐름을 관리하기위한 필수적입니다. Proper 계산 및 설계 원칙은 혼잡을 줄이고 안전을 개선하고 여행 효율성을 향상시킵니다. 이 문서는 계획 과정에서 사용되는 주요 개념과 방법을 개요합니다.

교통 신호 조정의 기초

코디네이션은 복도와 함께 차량의 부드러운 흐름을 만들 수있는 여러 트래픽 신호를 동기화 할 수 있습니다. 주요 목표는 피크 시간 동안 정지 및 지연을 최소화하는 것입니다. 주요 요인은 트래픽 볼륨, 속도 제한 및 교차 간격을 포함합니다.

Signal Timing의 계산

Signal 타이밍 계산은 사이클 길이, 녹색 시간 및 오프셋을 결정합니다. Webster 방법은 트래픽 흐름을 기반으로 최적의 사이클 길이를 찾는 데 일반적으로 사용됩니다. 기본 공식은 평균 차량 도착률과 교차의 용량을 고려합니다.

Green time 할당은 각 이동이 적절한 우선 순위를받습니다. 분할은 교통량 비율을 기반으로합니다. 신호가 "녹색 파"을 생성하는 오프셋 계산은 정지없이 여러 교차로를 통과 할 수있게 해줍니다.

Urban Corridors의 설계 원칙

효과적인 복도 디자인은 일관된 신호 타이밍, 적합한 차선 윤곽 및 명확한 signage를 통합합니다. 교차로의 맞은편에 유지 획일한 주기 길이는 조정을 촉진합니다. 게다가, 일의 다른 시간 도중 타이밍 조정은 교통 교류를 낙관합니다.

보행자 운동과 transit 우선권의 고려는 또한 중요합니다. 적응할 수 있는 신호 통제 시스템은 순간 교통 상태에 근거를 둔 타이밍을, 더 개량 효율성 조정할 수 있습니다.

  • 분석 트래픽 볼륨 및 패턴
  • 설정된 방법을 사용하여 주기 길이 계산
  • 각 운동에 적합한 녹색 분할 설정
  • 동기화를 위한 Determine 상쇄
  • 가능할 때 적응 제어 시스템 구현