미국 철강 건설 연구소 (AISC)는 안전하고 효율적인 강철 구조물을 설계하기 위해 필수적인 부하 조합을 제공합니다. 이러한 부하 조합을 올바르게 구현하면 구조가 다양한로드 시나리오를 견딜 수 있습니다. 이 문서는 다른 구조 프로젝트에 AISC 부하 조합의 응용 프로그램을 민주화하는 사례 연구가 있습니다.

사례 연구 1 : 사무실 건물

다층 사무실 건물의 디자인에서 엔지니어는 다른 짐 시나리오의 밑에 구조의 응답을 평가하기 위하여 AISC 짐 조합을 적용했습니다. 1 차적인 조합은 죽은 짐 (DL), 살아있는 짐 (LL) 및 바람 짐 (WL)를 포함했습니다. 가장 중요한 조합은이었습니다:

1. 1.2D + 1.6L + 0.5W]

이 조합은 광속과 란에 있는 최대 긴장을 평가하기 위하여 이용되었습니다. 결과는 구조상 일원이 안전 기준을 가진 수락을 보장하는 결합한 짐을 안전하게 지원할 수 있다는 것을 확인했습니다.

사례 연구 2 : 교량 구조

교량 프로젝트는 교통 및 바람을 포함하여 동적 부하의 고려를 요구했습니다. 엔지니어는 이러한 요인에 대해 계정으로 AISC 부하 조합을 활용했습니다. 주요 조합은 다음과 같습니다.

1.2D + 1.6L + 0.5W + 0.5T]

이 조합은 교량 girders에 있는 최대 순간 그리고 전단력을 평가하는 것을 도왔습니다. 분석은 교량을 안전하게 취급할 수 있었습니다 최고봉 상태를 지킵니다.

구현 팁

AISC 로드 조합을 적용할 때, 그것은 중요:

  • 프로젝트의 모든 관련 로드를 식별합니다.
  • AISC에 의해 지정되는 것과 같이 적당한 짐 요인을 사용하십시오.
  • 각 조합의 구조적 분석 수행.
  • 회원이 강점과 서비스 요구 사항을 충족하도록 검증합니다.