돌격 중량 비율은 항공기의 성능을 평가하기 위해 사용되는 주요 지표입니다. 그것은 항공기의 무게에 대한 엔진의 돌격을 비교하고, 가속, 상승, 그리고 망설임에 대한 통찰력을 제공. 이 비율을 계산하는 방법을 이해하는 것은 조종사, 엔지니어 및 항공 애호가에 필수적입니다.

돌격과 무게를 이해하십시오

돌격은 항공기의 엔진에 의해 생성된 힘으로 그것을 앞으로 추진하기 위하여 생성합니다. 무게는 항공기의 질량에 행동하는 중력 때문에 힘입니다. 둘 다 힘의 단위에서 측정됩니다, 전형적으로 파운드 또는 뉴턴. 비율은 효과적으로 항공기가 상승과 가속을 생성할 수 있는 방법을 나타냅니다.

돌격 - 무게 비율을 계산

계산은 항공기의 무게에 의해 엔진에 의해 생성 된 총 돌격을 배부합니다. 공식은:

Thrust-to-Weight Ratio = 총 돌격 / 항공기 무게

예를 들어, 항공기가 총 돌격이 20,000 파운드이고 25,000 파운드를 무게를 갖는 경우, 비율은 0.8입니다. 1보다 큰 비율은 항공기가 수직으로 가속하거나 빠르게 상승 할 수 있도록 충분한 돌격을 생성 할 수 있습니다.

Practical 신청

돌격 중량 비율은 항공기 설계 및 성능에 영향을 미칩니다. 높은 비율은 전투기 제트기에서 전형적으로, 빠른 상승과 고속 굴대를 가능하게 합니다. 상업적인 항공기는 보통 연료 효율과 여객 안락을 위해 낙관된 더 낮은 비율이 있습니다.

핵심 요인 비율을 Affecting

  • 엔진 힘과 효율성
  • 항공기 중량, payload 포함
  • 연료 부하 및 소비
  • 디자인 수정 및 업그레이드