토크와 전력 출력을 계산하는 방법을 이해하는 것은 엔진 성능을 평가하는 데 필수적입니다. 다른 엔진 구성은 이러한 매개 변수에 영향을 미치며 차량 효율성과 기능에 영향을 미칩니다. 이 문서는 기본 개념을 설명하고 이러한 계산을 수행하는 방법을 제공합니다.

토크 및 전력의 기본 개념

토크는 엔진에 의해 생성한 회전 힘의 측정, 일반적으로 뉴턴 미터 (Nm) 또는 파운드 피트 (lb-ft)에서 표현되는 입니다. 힘은 빨리 일하는 방법을, 와트 또는 마력 (마력)에서 측정한 나타냅니다. 둘 다 토크와 엔진 속도에 따라서 힘과 상호 연결됩니다.

측정 토크

토크는 엔진의 힘과 축선에서 거리가 알려져 있는 경우에 산출될 수 있습니다. 기본적인 공식은:

Torque = Force x 거리

실제적인 관점에서, 토크는 dynamometer를 사용하여 직접 측정됩니다. 이론적인 계산을 위해, 엔진의 표시된 압력 및 피스톤 차원을 알고는 토크 산출의 추정을 허용합니다.

출력 전력 산출

힘은 공식을 가진 토크와 엔진 속도를 사용하여 산출될 수 있습니다:

전원(W) = 토크(Nm) x 각도각각각각각각각각각각각각(rad/sec)

초당 혁명에서 엔진 속도를 변환하려면 (RPM) 초당 반경으로 변환, 사용:

각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각각

엔진 구성 및 충격

인라인 V 모양, 또는 복부 엔진, 영향 토크 및 힘 특성과 같은 다른 엔진 유형. 실린더의 진지변환, 수, 및 후원 체계와 같은 요인은 또한 성과 산출에 있는 역할을 합니다.

  • 진지변환 양
  • 실린더의 수
  • 강제적인 유도 (터치 또는 supercharger)
  • 연료 분사 시스템
  • 엔진 튜닝