더 나은 라이드 컴포트를 위한 캘리브레이션 응력 및 스트레인

서스펜션 응력과 변형은 차량에서 라이더의 편안함을 최적화하는 데 필수적입니다. Proper 계산은 엔지니어 설계 서스펜션을 효과적으로 흡수하는 데 도움이되는 동안 안정성을 유지. 이 문서는 기본 개념과 서스펜션 성능을 평가하는 데 사용되는 방법을 설명합니다.

현탁액 긴장과 스트레인의 기초

현탁액 성분에 있는 긴장은 외부 짐이 적용될 때 경험있는 내부 힘에 나타납니다. 변형은 이 힘에서 결과로 모양에서 변화하거나 변화합니다. 둘 다 요인은 중단 부속의 내구성 그리고 성과를 좌우합니다.

스트레스는 공식을 사용하여 계산됩니다.

스트레스 = 포스 / 지역

힘이 서스펜션 구성 요소에 적용된 부하이며, 지역은 부분의 단면 영역입니다. 엔지니어는 테스트 중에 힘을 측정하고 스트레스 수준을 결정하는 구성 요소의 크기를 사용합니다.

변형의 비율로 계산됩니다.

스트레인 = 길이 변경 / 원래 길이]

하중에 따라, 엔지니어가 긴장을 평가하는 동안, 중단 성분이 긴 것 또는 압축하는 방법을 측정하십시오. 이것은 잠재적인 피로 또는 실패를 예상하는 것을 돕습니다.

스트레스와 긴장의 정확한 계산은 내구성과 편안함을 균형있는 서스펜션 시스템의 디자인을 가능하게합니다. 구성 요소는 차량 캐빈에 전달 된 진동과 충격을 최소화하기 위해 선택되고 조정됩니다.