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동력 전달선에 있는 전류를 이해하는
진동은 주로 항공동 상호 작용에서 발생한다. 원통형 도체의 바람이 변화하는 상승과 드래그력을 형성하여 특정 주파수에서 도체를 흥분시킬 수 있습니다. 진동의 가장 일반적인 유형은 동유럽 진동, 갤로잉 및 깨진 진동을 포함합니다. 각 현재는 특정 도전 과제를 제시하고 꼬리 완화 전략을 필요로합니다.
Aeolian 진동
Aeolian 진동은 지휘자의 leeward 측에서 vortex 흘리기에 기인한 고주파, 저폭 진동입니다. vortex shedding 빈도가 경간의 자연적인 빈도로, 공명은 생깁니다. Aeolian 진동은 전형적으로 3에서 150 Hz에서 배열하고 정상화하고, 낮 변조 바람 상태 (1–7 m/s)에서 가장 발음됩니다. 시간, 이 지속적인 운동은, 틈새에, 틈새 및 댐퍼에, 댐퍼에, 댐퍼에, 댐퍼에, 댐퍼에, 댐퍼에, 댐퍼에, 댐퍼를 일으키는 원인이 됩니다.
뚱 베어
그라피는 저주파, 고폭 진동 (일반적으로 0.1-1 Hz) 지휘자에 비대칭 얼음 또는 눈 가속에 의해 구동. 불규칙한 모양에 기인한 공기역학 불안정은 큰 수직 또는 비틀림 운동을 창조, 때때로 접지 또는 인접한 구조에 지휘자의 정리를 초과합니다. 갈로피는 특히 위험 때문에 단계에 단계 장애, 플래쉬로, 심지어 타워 붕괴를 일으킬 수 있기 때문에. 그것은 비틀림이 가장 습식 조건에서 가장 습식 조건이 아닙니다.
Wake-Induced 진동
묶인 지휘자에서 (단계 당 2개, 4개, 또는 더 이하 지휘자)는, 1개의 이하 지휘자에서 균류를 다른 것에 있는 oscillations 흥분할 수 있습니다. 이 현상은 온건한 풍속에 일어나고, sub-conductor 충돌, 간격 장치 손상 및 가속한 피로에 지도할 수 있습니다. 모는 유도 진동은 지휘자 간격, 뭉치 기하학 및 바람 방향에 높게 의존합니다.
진동 제어 기술
효과적인 진동 통제는 수동 장치, 구조상 수정 및 활동적인 감시를 결합합니다. 기술의 선택은 진동, 지휘자 특성, 경간 길이 및 환경 조건의 유형 그리고 엄격에 달려 있습니다.
1. Stockbridge와 조정된 대량 차단기
Stockbridge Damer는 가장 널리 사용되는 진동 제어 장치입니다. 그것은 서스펜션 클램프 근처의 지휘자에 부착 된 두 개의 질량 (보통 강철 또는 무쇠)를 연결하는 짧은 메신저 케이블로 구성됩니다. 댐퍼는 튜닝 된 질량 흡수제로 작동하며, 메신저 케이블 좌초에서 마찰 댐핑을 통해 진동 에너지를 변환합니다. 현대 디자인은 특정 주파수 범위로 조정 될 수 있으며, 여러 댐퍼는 더 넓은 스펙트럼을 커버 할 수 있습니다. 고-LT는 최근의 진동 물질 (Festbridge)을 위해 고안된 정밀성 물질 (Festbridge)을 개발했습니다. [Festbridge]는 다음과 같은 광범위한 주파수 영역에서 매우 효율적인 응용 프로그램을 개발했습니다.
2. 우주 차단기 차단기
묶인 지휘자에서, 우주 차단기는 이중 목적을 봉사합니다: 그들은 sub-conductors 사이 기하학 간격을 유지하고 동시에 습기를 공급합니다. 이 장치는 일반적으로 각 죔쇠에 습기를 공급 성분 (elastomeric 또는 기계적인)를 가진 엄밀한 또는 분명히 말한 구조로 이루어져 있습니다. 간격 장치 차단기는 다중 위상 뭉치에 있는 모직 유도한 진동 및 aeolian 진동을 통제하기를 위해 근본적입니다. 그들은 수시로 30-60 미터의 간격으로, 윤곽에 따라서, 뭉치 및 제조자에 따라서 설치됩니다.
3. Aerodynamic 수정
도체에 행동하는 공기역학의 힘을 감소시켜 댐징 진폭에 도달하는 진동을 방지할 수 있습니다. 일반적인 공기역학 수정은 다음과 같습니다.
- Bundled 지휘자: 2개 이상 이하 지휘자를 사용하여 단계에 효과적인 상승을 감소시키고 지휘자 당 끌기, 동아 진동의 진폭을 낮추기.
- Aerodynamic shields: 지휘자 주변의 헬리컬 또는 트위스트 모양을 감싸는 것은 vortex shedding을 파괴하고 상승 변동을 극소화합니다. 이 접근은 때때로 강 교차 또는 긴 경간에 사용됩니다.
- Anti-galloping device: 갤로핑 컨트롤, 공기 스프링 스포일러, 인터페이셜 스포일러, 트위스트 댐퍼(예: "Torbedo"또는 "Gabrielson"댐퍼)와 같은 장치가 공기 역학 얼음 모양을 깰 또는 염기 뻣뻣함을 증가시키기 위해 설치됩니다.
4. 철사 및 구조상 지원을 체재하십시오
스테이 와이어 (또한 남자 와이어라고도 함)는 auxiliary 지휘자 또는 강철 케이블로, 특히 죽은 최후의 탑 또는 각 점에서 주요 지휘자에 추가 옆 지원을 제공 합니다. 댐핑 장치 장비 될 때, 그들은 진동 에너지를 분산하고 큰 진폭 운동을 방지 하는 데 도움이. 극단적으로 긴 경간 (예를 들어, 1km 이상), 중간 지원 타워 또는 "중간"댐핑 시스템은 진동의 에너지로 전환에 사용될 수 있습니다.
5. 충격 차단기 및 Detuning Pendulums
충격 댐퍼는 지휘자에 붙어 있던 주거에서 둘러싸인 무거운, 자유롭게 이동하는 질량으로 이루어져 있습니다. 지휘자 vibrates로, 질량은 주거 벽을 파고, 자극하는 운동 에너지를 파고 있습니다. 이 장치는 간단하고 튼튼하 그러나 온건한 빈도 신청에 제한됩니다. 다른 한편으로는, 현저하게, 흥분 빈도에서 멀리 경간의 자연적인 빈도를 이동하기 위하여 이용됩니다, 거기 공명을 피하는. 그들은 일반적으로 아주 긴 경간에 적용됩니다.
계획 및 유지
댐핑은 댐핑을 통해 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑을 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑을 댐핑을 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑하고, 댐핑
정기 검사 및 조건 평가
진동 제어 하드웨어는 일반 간격에서 검사되어야 합니다. 일반적으로 3~5년마다, 또는 더 자주 심각한 환경에서. 착용된 습기찬, 느슨한 죔쇠, 손상된 기계설비를 위한 시각적인 체크 및 손상된 간격 장치 댐퍼 합동은 표준입니다. 진보된 유틸리티는 지금 사용 ] 원격 감시 시스템를 사용하여 지휘자 동의, 습기찬 진지변환 및 긴장을 측정합니다. 이 체계는 진동 수준이 예상치 못한 실패를 감소시키고, 정비를 예상할 때 순간 경고를 제공합니다.
교체 및 업그레이드
전송선 연령으로, 본래 차단기는 지휘자 뻣뻣함 또는 환경 조건에 있는 변화 때문에 또는 더 적은 효과적인 일지도 모릅니다. 더 나은 빈도 적용을 가진 현대 차단기에 격상시키거나 추가 장치를 설치하는 것은 성과를 복구할 수 있습니다. 또한, 더 새로운 더 새로운 더를 가진 기존하는 우주 차단기를 대체해야, 선을 올리거나 현재 수용량을 증가할 때 더 튼튼한 디자인.
관련 기사
이 시스템은 전기적 안정성과 안전성을 유지하면서 전력 전송선의 제어 진동은 복잡하지만 필수적인 작업입니다. Aeolian 진동, 갤로핑 및 웨이브 유도 진동은 각 수요 특정 완화 전략을 요구하며, 튜닝 댐퍼 및 우주 댐퍼에서 공기역학 수정 및 구조적 지원에 이르기까지 다양합니다. 또한 설계 된 진동 제어 계획은 일반 검사 및 현대 모니터링 도구와 결합되어, 크게 지휘자 피로, 하드웨어 실패, 비용으로 정전의 위험을 줄일 수 있습니다. 또한, 전력 제어는 전력의 신뢰성을 유지하면서 전력 전달 환경에 대한 수요가 높아집니다.
또한, IEEE Standard 563]와 같은 산업 표준을 참조하여, 도체 자체 손상 측정에 대한 ]CIGRE Technical Brochure 732], ]]EPRI 전송선 참조 도서]를 위한 자세한 디자인 지침. 예비적 형성 라인 제품, PLP-offer Engineering and the 를 포함한 진동 제어 장비 제조업체.