다양한 부하를 견딜 수있는 강철 구조물은 안전과 내구성에 필수적입니다. 엔지니어는 특정 계산을 사용하고 구조가 죽은 부하, 라이브로드 및 환경 요인과 같은 힘을 견딜 수 있도록 표준을 준수합니다. 이 문서는 강철 프레임 워크의 부하 저항 설계의 주요 고려 사항입니다.

Steel Design의 Calculations를 로드합니다.

계산은 최대 예상 부하를 결정하는 것은 구조가 수명 동안 직면 할 것입니다. 죽은 부하는 구조 자체의 무게를 포함하지만, 침수 및 사용을위한 라이브로드 계정. 환경 부하, 바람과 눈과 같은, 또한 고려된다. 엔지니어는 불확실한에 대한 계정으로 부하 요인과 안전 마진을 사용합니다.

표준 및 코드

설계 기준은 부하 저항 계산을위한 지침을 제공합니다. 주목할만한 코드는 미국 철강 건설 연구소 (AISC) 사양 및 Eurocode 3. 이러한 표준 재료 강도, 부하 조합 및 구조적 무결성을 보장하기 위해 안전 요소가 포함되어 있습니다.

설계공정 및 안전율

설계 프로세스는 필요한 단면 영역을 계산하고 적절한 강철 등급을 선택해야합니다. 안전 요소는 재료 결함 및 예상치 못한 부하에 대한 계정에 통합됩니다. 전형적인 안전 마진 범위는 1.5에서 2.0, 응용 프로그램 및 표준에 따라 다릅니다.

일반적인 짐 저항 계산

  • 축 하중 용량: 을 최대 부하를 결정하는 열은 buckling 없이 곰을 수 있습니다.
  • Flexural Strength:는 하중에 따라 빔의 굽힘 용량을 분석한다.
  • Shear Capacity: 연결과 회원의 능력을 자극하여 전사력을 저항합니다.
  • Combined Load Resistance:]축, 굽힘, 전단력의 상호 작용을 고려한다.