이 경우 연구는 고용량 고속도로 프로젝트에 대한 포장 설계 프로세스를 검사합니다. 그것은 무거운 교통 부하의 내구성과 성능을 보장하기 위해 사용되는 주요 고려 사항, 방법론 및 자료를 강조합니다.

프로젝트 개요

50,000대 이상의 차량이 매일 교통량 지원이 가능한 포장 구조 설계를 담당했습니다. 주요 목표는 고속도로의 수명을 최소화하는 내구성, 비용 효율적인 솔루션을 개발하는 것입니다.

설계 방법론

설계 프로세스는 트래픽 분석, 재료 테스트 및 구조 모델링을 통합했습니다. Pavement 구조 설계를위한 AASHTO 가이드는 층 두께 및 재료 사양을 결정하기위한 기초로 제공됩니다.

핵심 요소는 포함 된 차축 부하, 교통 성장 투상, 기후 조건 및 하위 등급 강도. 이러한 요소는 아스팔트 혼합 및 기본 재료의 선택에 영향을 미치는 성능 최적화.

물자와 건축

포장 층은 안정된 subgrade, 과립상 기초 및 아스팔트 표면으로 이루어져 있었습니다. 수정된 바인더를 가진 고품질 아스팔트 혼합은 마찰에 내구성과 저항을 강화하기 위하여 이용되었습니다.

건설 관행은 적당한 조밀함, 품질 관리 및 명세에 고착을 강조했습니다 포장 구조의 경도를 지키는.

  • 교통 분석
  • 물자 시험
  • 층 디자인
  • 품질 관리