안전 요인은 구조와 성분을 지키기 위하여 기술설계에서 근본적 예상한 짐 및 상태를 저항할 수 있습니다. 그들은 물자 재산, 선적 조건 및 디자인 가정에 있는 불확실을 위한 계정에 이용됩니다. 이 문서는 기업 기준에 따라 안전 요인을 산출하기 위하여 단계 별 방법 엔지니어 사용을 개요합니다.

안전 계수

안전 계수는 최대 부하를 비교하는 비율은 실제 예상 부하에 처리 할 수 있습니다. 실패를 방지하기 위해 안전의 한계를 제공합니다. 산업 표준은 응용 프로그램 및 재료에 따라 적절한 안전 요소를 결정하는 방법을 지정합니다.

단계 1: 궁극적인 적재 능력의 결정

첫 번째 단계는 구성 요소 또는 구조의 궁극적 인 부하 용량을 계산하거나 얻을 수 있습니다. 이것은 재료 속성, 디자인 계산 또는 테스트 데이터에서 파생 될 수 있습니다. 그것은 최대 부하를 나타냅니다 품목은 실패하기 전에 지속 될 수 있습니다.

2 단계 : 예상 부하를 식별

예상된 짐은 정상적인 가동 도중 최대 짐 예상됩니다. 그것은 정체되는 짐, 동적인 짐, 환경 요인 및 다른 어떤 관련 힘이 포함됩니다. 정확한 추정은 믿을 수 있는 안전 요인을 위해 결정적입니다.

3 단계 : 안전 계수 계산

안전 계수 (SF)는 공식을 사용하여 계산됩니다:

SF = 궁극적인 적재 능력 / 예상 부하

산업 표준 및 권고

다른 산업에는 최소한 안전 요인을 추천하는 특정한 기준이 있습니다. 예를 들면, 구조상 강철 디자인은 수시로 항공 우주 성분이 더 높은 안전 한계를 요구할지도 모르다 동안 1.5에서 2.0의 안전 요인을 요구합니다. 항상 지도를 위한 ASME, ISO, 또는 ASTM와 같은 관련 기준 상담.

  • 산업별 코드
  • 부하에 대한 보수적 추정
  • 재료의 요인 variability
  • 시험 자료 정기적으로