아스팔트 압축에 공통된 실수 및 최대 밀도를 달성하는 방법

Proper 아스팔트 압축은 내구성과 오래 견딘 포장에 필수적입니다. 컴팩트 중에 미흡은 긁힘, 부수기 및 감소된 수명과 같은 문제를 일으킬 수 있습니다. 일반적인 오류를 이해하고 최대 밀도와 포장 품질을 보장하는 데 도움이되는 방법을 이해하십시오.

아스팔트 압축에 대한 일반적인 실수

한 가지 빈번한 실수는 온도 조절을 유도합니다. 아스팔트는 최적의 밀도를 달성하는 데 열을 가해져야 합니다. 재료가 너무 빨리 냉각되면 압축이 어렵고, 질산염과 약한 반점에서 유래합니다.

다른 오류는 충분한 압축 패스에 적용 됩니다. Fewer 패스는 아스팔트 내에서 공기 공허를 떠날 수 있으며 강도를 잃게 됩니다. Proper 장비와 여러 패스는 원하는 밀도 수준에 도달해야합니다.

과잉 또는 언 조차 회전은 또한 문제적입니다. Inconsistent 압력은 조차 표면과 조기 실패에 지도하는 낮은 조밀도의 지역을 창조할 수 있습니다. 회전 도중 일관된 속도 및 압력을 유지하는 것은 결정적입니다.

아스팔트 조밀도를 확대하기 위하여, 물자는 압축의 앞에 정확한 온도에 입니다. 전형적으로, 아스팔트는 회전 도중 275°F와 300°F 사이에서 있어야 합니다.

탠덤 롤러와 같은 적절한 장비를 사용 하 여 재료 및 프로젝트 사양에 따라 충분한 패스를 수행 합니다. 일반적으로 8 ~ 10 패스는 최적의 결과에 대 한 권장 됩니다.

일정한 회전 속도 및 과잉을 유지하여 언트라우를 방지합니다. 일정하게 온도와 밀도를 모니터링하여 조정을 필요로 합니다.

레이어의 플랜 컴팩트, 각 레이어를 고정하기 전에 제대로 조밀합니다. 이 접근은 포장을 통해 균일 한 밀도를 촉진합니다.

적절한 기술 및 장비 사용에 대한 기차 운영자. Proper 교육은 오류를 줄이고 전반적인 포장 품질을 향상시킵니다.