엔진 진지변환은 엔진의 힘 및 효율성을 결정하는 중요한 요인입니다. 그것은 공기의 총 양을 측정하고 연료 혼합물은 엔진이 1개의 주기 도중에서 끌 수 있습니다. 다른 방법은 엔진 진지변환을 산출하기 위하여 존재합니다, 특정한 신청 및 정밀도의 수준을 위해 적응되는 각.

기본 계산 방법

가장 일반적인 방법은 엔진의 구멍, 치기 및 실린더의 수를 사용하여 포함합니다. 공식은:

분해 = (π/4) × 스코어2 × 스트로크 × 실린더 수

지루하고 스트로크가 동일한 단위에서 측정되는 경우, 일반적으로 센티미터 또는 인치. 이 방법은 가장 엔진에 적합한 직선 견적을 제공합니다.

엔진 사양 사용

제조업체는 종종 사양에 직접 엔진 진지변환을 제공합니다. 사용 불가할 때 기본 계산 방법은 정확한 측정으로 사용될 수 있습니다. 이 접근법은 성능 조정 또는 효율성 분석에 대한 정확성을 보장합니다.

고급 계산 기술

복잡한 엔진 또는 사용자 정의 빌드의 경우, 부피 측정은 분해 및 유체 변위 방법을 통해 얻을 수 있습니다. 이것은 액체를 충전하고 정확한 변위 데이터를 제공하는 볼륨 분리를 측정하는 엔진을 포함한다.

또 다른 방법은 엔진 형상이 정확하게 변위, 특히 엔진 설계 및 최적화에 유용 할 수있는 소프트웨어로 입력되는 계산 모델링을 사용합니다.

방법의 개요

  • 기본 기하학 계산
  • 제조업체 사양
  • 유체 변위 측정
  • Computational 모델링