잠수함 선체의 압력 변이는 구조적 무결성과 안전성을 보장하기 위해 필수적입니다. 유체 정적은 깊이와 압력 변화를 분석하는 데 대한 기초와 선체의 디자인과 성능에 영향을 미치는 방법을 분석합니다.

유체 정적의 원리

유체 정적 연구 유체는 나머지와 압력이 그들 안에 배부되는 방법. 정적 유체에서, 압력은 상기 유체의 무게 때문에 깊이 증가합니다. 이 관계는 수압식에 의해 지배됩니다 :

P = P0]+ρgh]]]

P은 깊이의 압력, P]0]]은 표면 압력, ρ]]은 유체 밀도, g]은 중력으로 가속, ]]]은 표면의 깊이에 따라.]]]의 유량은 표면의 깊이이다.

Submarine Hulls의 압력 분포

수중의 압력은 습식의 압력과 압력의 차이를 나타냅니다. 이 압력은 습식의 표면에서 균일하게 작동하며, 습식의 구조 강도에 의해 대응해야 하는 힘을 발휘합니다. 주어진 깊이의 압력은 수압식의 사용으로 계산되며, 수압식의 밀도와 가동의 깊이를 고려합니다.

내부 압력은 일반적으로 대기압에 유지되며, 선체의 압력 차이를 만드는 것이 중요합니다. 이 차동은 헐 두께와 재료 선택에 대한 중요한 것은 실패없이 외부 압력에 견딜 수 있습니다.

설계 고려 사항

엔지니어는 하위 마린 선체를 설계 할 때 최대 예상 압력 변이를 고려해야합니다. 요인은 다음과 같습니다 :

  • 최대 작동 깊이
  • 물자 힘과 연성
  • 선체 모양과 간격
  • 압력 변동에 대한 안전 마진

Proper 분석은 hull을 통해 다이빙 및 서핑 중에 압력 차이를 견딜 수 있으며 구조적 실패를 방지하고 승무원 및 장비에 대한 안전을 보장합니다.