자동차 공학에서 브레이크 포스 배포 계산 방법: 단계별 접근

브레이크 파워 배포는 브레이크 중 차량 안정성과 안전에 영향을 미치는 자동차 엔지니어링의 중요한 측면입니다. Proper 계산은 최적의 성능과 제어를 보장합니다. 이 문서는 브레이크 파워 배포를 계산하는 단계별 접근 방식을 제공합니다.

브레이크 포스 배포

브레이크 힘 배급은 놋쇠로 만드는 힘이 정면과 후방 바퀴 사이에서 할당되는 방법 나타납니다. 그것은 차량 안정성, 정지 거리 및 타이어 착용에 영향을 줍니다. 엔지니어는 특정한 차량을 위한 이상적인 배급을 결정하기 위하여 각종 요인을 분석합니다.

몇몇 모수는 조각 브레이크 힘 배급을 위해 근본적입니다:

브레이크 힘 배급을 결정하기 위하여 이 단계를 따르십시오:

차량 무게와 부하 배포에 따라 각 휠에 정적 부하를 결정합니다. 동적 효과가 고려되기 전에 기본 라인을 제공합니다.

숫자를 사용하여 제동 도중 짐 이동을 계산하십시오:

ΔLoad = (CG의 무게 × 고도) / 축거 × 제동 감속

각 차축에 동적인 짐을 기준으로 놋쇠로 만드는 힘을 비례로 옮깁니다. 정면 브레이크 힘을 위한 공식은:

F_front]] = (전륜/총 하중에 로드) × 총 브레이크 힘]]