엔진 녹이는 차량 성과와 장수에 영향을 미칠 수 있는 일반적인 문제점입니다. 원인을 확인하고 정확한 고침을 적용하는 것은 엔진 건강을 유지하기를 위해 근본적입니다. 이 문서는 diagnosing를 위한 실제적인 방법 및 고치는 엔진 녹이는 문제를 설명합니다.

엔진 Knocking 이해

엔진 노크, 또한 탈선으로 알려져, 연료 연소가 조기 또는 엔진 실린더 내에서 거의 일어납니다. 이것은 소리와 잠재적 인 손상을 붓기로 이어집니다. 일반적인 원인은 잘못된 연료, 탄소 구축 또는 타이밍 문제가 포함되어 있습니다.

진단 엔진 Knocking

, 다른 운전 조건 동안 엔진에 주의깊게 듣는 것을 해서 시작하십시오. , 가속 또는 idling 도중 녹이 생기는 때 주의하십시오. 필요한 경우에 소음의 근원을 핀포인트에 기계의 stethoscope를 사용하십시오.

다음, 연료 품질을 확인하고 올바른 옥탄 등급을 제조 업체에 의해 권장으로 사용. 불꽃 플러그와 점화 타이밍을 검사, 부적절한 타이밍으로 노크를 일으킬 수 있습니다. 또한, 심지어 연소를 일으킬 수있는 탄소 예금에 대한 엔진을 검사.

수정 엔진 Knocking

엔진 두드리는 것은 몇 단계가 포함되어 있습니다. 먼저, 권장 옥탄 등급으로 정확한 연료를 사용하십시오. 탄소 빌더가 의심되는 경우, 특별 한 청소를 수행하거나 연료 첨가제를 사용하여 깨끗한 예금을 설계.

사양이 있는 경우 점화 타이밍을 조정하십시오. 착용한 점화 플러그를 replacing하고 적당한 간격을 지키는 것은 또한 녹을 감소시킬 수 있습니다. 타이밍과 연료가 정확하, 엔진의 압축을 검열하고 더 진단을 위한 기계공을 상담하는 것을 고려하십시오.

예방 조치

엔진의 엔진을 막는 것은 중요한입니다. 엔진을 사용하여 엔진을 조정하고, 연소 약실의 정기적인 청소를 실행하십시오. 엔진 성과 감시하고 문제를 해결하는 것은 엔진 생활을 연장하고 효율성을 개량할 수 있습니다.