차량동역학은 차량이 운전자의 입력과 도로 상태에 어떻게 반응하는지 이해하는 것을 포함합니다. 2개의 일반적인 취급 문제점은 차량 안정성 및 안전에 영향을 미치는 과감한과 하에서 입니다. 이 문제를 해결하는 것은 그들의 원인을 확인하고 적합한 해결책을 적용하는 것을 요구합니다.

Oversteer 및 Understeer에 대한 이해

흡진기는 앞 바퀴의 앞에 그립을 잃을 때, 차량이 더 많은 것을 돕기 위하여 일어나기 위하여 발생합니다. 하향기는 정면 바퀴가 견인을 잃을 때, 차량을 만들기 원한 보다는 더 적은을 돕는 것을 일어납니다. 둘 다 조건은 몰기 도중 통제와 안전을 손상할 수 있습니다.

취급 문제의 원인

Oversteer는 과도한 throttle, abrupt 조타, 또는 조차 도로 표면에 의해 자주 발생합니다. Understeer는 고속, 충분한 정면 타이어 그립, 또는 improper 중단 조정에서 유래할지도 모릅니다. 이 원인을 인식하는 것은 효과적인 치료법 적용에 돕습니다.

솔루션 및 조정

과감한 촉감기, 혈류 입력을 감소시키기 위하여, 부드럽게 한 카운터 스티어링을 감소시키고, 적당한 중단 줄맞춤을 지킵니다. understeer를 위해, 아래로 느리고, 타이어 압력을 조정해서 정면 타이어 그립을 증가시키거나, 중단 조정을 수정하십시오 정면 끝 견인을 개량하기 위하여. 일정한 차량 정비는 또한 취급 문제점을 막는 중요한 역할을 합니다.

  • 타이어 압력 조정
  • 적절한 서스펜션 정렬 유지
  • 상태에 대한 안전한 속도로 구동
  • 원활한 스티어링 입력 사용
  • 타이어에는 적절한 보행이 있습니다.