최적화 밸브 타이밍 및 지속은 엔진 성능을 향상시키기 위해 필수적입니다. Proper 계산은 밸브가 최적의 시간에 열려 있으며, 출력 및 효율성을 극대화합니다. 이 문서는 이러한 계산에서 사용되는 주요 개념과 방법을 논의합니다.

밸브 타이밍을 이해

밸브 타이밍은 엔진 사이클 동안 입구 및 배기 밸브가 열리고 닫을 때 특정 순간을 나타냅니다. 정확한 타이밍은 엔진을 흡입 공기 연료 혼합물을 효율적으로 섭취하고 배출 가스를 효과적으로 폭발시킵니다. 타이밍은 일반적으로 크랭크 샤프트 회전의 정도에서 표현됩니다.

캘리브레이션 밸브의 지속

밸브 내구는 밸브가 열리며 크랭크축 회전의 정도에서 측정됩니다. 더 긴 내구는 높은 RPM에서 전력을 증가시킬 수 있지만 저 엔드 토크를 줄일 수 있습니다. 계산은 엔진 속도, 원하는 전력 특성 및 캠축 프로파일을 포함합니다.

키 계산 방법

엔진 빌더는 종종 최적의 밸브 타이밍 및 지속 시간을 결정하는 다음 방법을 사용합니다.

  • Dynamic Timing 계산: 정확한 오프닝 및 닫는 점을 놓는 엔진 속도와 캠축 명세를 이용합니다.
  • Static Timing 계산: 상단 데드 센터 (TDC) 전 또는 이후 고정도에 기반.
  • Simulation Software: 밸브 이벤트를 최적화하는 컴퓨터 프로그램 모델 엔진 성능.

전력 산출에 충격

Properly 계산 밸브 타이밍 및 지속 시간은 크게 엔진 전력을 향상시킬 수 있습니다. 최적화는 기류, 연소 효율 및 연료 경제를 향상시킵니다. 조정은 특정 엔진 구성 및 성능 목표를 맞추어야합니다.