충격 흡수기 디자인에 있는 습기를 공급 계수는 최선 차량 성과 및 승차 안락을 지키기를 위해 근본적입니다. 습기를 공급 계수는 빨리 충격 흡수기가 도로 불규칙성에 반응하고 에너지를 흡수하는 방법 영향을 줍니다. 정확한 계산 및 테스트는 원한 습기를 공급 특성을 달성하기 위하여 필요합니다.

댐핑 계수

댐핑 계수는 종종 'c'로 정의되며, 저항력은 서스펜션 운동의 단위 각측정속도 당 충격 흡수기에 의해 배설됩니다. 댐핑 힘 방정식의 주요 매개 변수입니다. F = c × v, F는 댐핑 힘이며 V는 각측정속도입니다.

Determine Damping 계수에 대한 방법

실험 실험 및 분석 계산을 포함하여 댐핑 계수를 결정하는 데 사용됩니다. 테스트는 충격 흡수기 및 측정 결과 측정에 알려진 힘을 적용하는 것이 포함됩니다. 분석 방법 인 충격 흡수기의 설계 및 재료 특성에 따라 수학 모델을 사용합니다.

실험 시험 절차

실험 테스트에서, 시험 리그는 중단 운동을 가장합니다. 충격 흡수기는 통제되는 진동 또는 충격에 지배됩니다. 습기를 공급하고 각측정속도는 기록되고, 습기를 공급 계수는 일정한 상태 진동 도중 각측정속도에 힘의 비율을 사용하여 산출됩니다.

분석 계산 접근

분석 방법 피스톤과 유체 동적과 같은 충격 흡수기의 구성 요소를 모델링. 엔지니어는 유체 기계 및 기계 설계에서 파생 된 방정식을 사용하여 습기를 공급 계수를 추정합니다. 이러한 계산은 종종 유체 점도, 피스톤 영역 및 유량 제한과 같은 입력 매개 변수가 필요합니다.