탄력 있는 계수는 반복한 선적의 밑에 subgrade와 기본적인 물자의 탄력 있는 응답을 평가하기 위하여 포장 디자인에서 사용된 중요한 모수입니다. 이 계수의 정확한 계산은 엔지니어가 튼튼하고 비용 효과적인 포장 구조를 개발하는 것을 돕습니다.

Resilient 계수

탄력있는 계수 (Mr)는 순환 선적에 주제를 때 토양과 골재의 탄성 작용을 측정합니다. 그것은 잘 물질이 파편 성능을 예측하기 위해 필수적인 변형 후 모양을 복구 할 수 있는지 반영합니다.

계산 방법

탄력성 계수는 일반적으로 반복된 짐 triaxial 시험과 같은 실험실 테스트를 통해 결정됩니다. 시험은 토양 견본에 주기적인 짐을 적용하고 회복 가능한 긴장을 측정합니다. 계수는 회복 가능한 긴장에 의해 적용되는 긴장을 분배해서 산출됩니다.

현장 조건에서, 비정상적인 상관은 토양 유형, 수분 함량 및 기타 요인에 따라 추정 씨에 사용됩니다. 이러한 추정치는 안전과 경도를 보장하기 위해 포장 설계 표준에 통합됩니다.

Pavement Design Standards의 역할

탄력있는 계수는 물자 뻣뻣함의 측정을 제공해서 포장 층의 디자인을 영향을 줍니다. 층 간격과 물자 명세를 결정하는 기계적 경적 포장 디자인 방법에서 사용됩니다.

설계 기준은, 다른 토양 유형과 조건을 위한 최소한 씨 가치를 지정하는 Pavement 구조의 디자인을 위한 AASHTO 가이드와 같은. 이 기준은 포장이 그들의 서비스 기간에 교통 짐을 저항할 수 있다는 것을 보증합니다.

정확한 계산의 중요성

탄력 있는 계수의 정확한 계산은 포장 디자인을 최적화하는 데 중요합니다. 과잉 씨는 실패에 밑으로 디자인 된 포장 prone로 이어질 수 있으며, 그 결과적으로 두껍고 비용이 많이 드는 구조로 발생할 수 있습니다.