Pavement 거친은 도로 디자인과 정비에 있는 중요한 요인입니다. 그것은 승차 질, 안전 및 차량 착용에 영향을 줍니다. 거친의 정확한 측정은 엔지니어가 포장 디자인과 재활을 위한 통보 결정을 내립니다.

Pavement 거칠기를 위한 측정 기술

몇몇 방법은 pavement 거친을 quantify하기 위하여 이용됩니다. 이 기술은 복잡성, 비용 및 정확도에서 변화합니다. 일반적인 방법은 시각적인 평가, 무력한 profiling 및 레이저 근거한 체계를 포함합니다.

비주얼 평가는 검사관에 의해 주관적 등급을 포함, 이는 빠른하지만 덜 정확 할 수 있습니다. Inertial Profilers 사용 accelerometers 표면 편차 측정 및 거친 주사를 생성. 레이저 기반 시스템은 상세한 표면 프로파일을 캡처하여 고정밀 데이터를 제공합니다.

도로 디자인에 대한 거친의 영향

거친 측정은 충격 포장 디자인 모수에 영향을 미칩니다. 더 높은 거친 수준은 물자 선택과 층 간격에 영향을 미치는 더 매끄러운 표면을 위한 필요를 나타내지도 모릅니다. 소갈 자료가 통합하는 것은 도로가 승차 질 기준 및 확장 포장 생활을 지킵니다.

표준 및 지수

몇몇 지수는 국제 소밀 지수 (IRI), 프로필 인덱스 및 라이드 번호 등 소밀을 정량화하기 위해 사용됩니다. IRI는 킬로미터 당 미터에 있는 소밀의 표준화한 측정을 제공하는 가장 널리 채택됩니다. 이 지수는 다른 프로젝트와 지구의 포장 조건을 비교하는 데 도움이 됩니다.