힘에 무게 비율은 항공기의 성과를 결정하는 중요한 요인입니다. 그것은 항공기의 무게에 관계되는 엔진 힘을 측정하고, 가속도, 상승 비율 및 전반적인 민첩성을, 팽창시키는. 이 비율을 이해하는 것은 항공기 효율성과 기능을 디자인하고 평가하는 것을 돕습니다.

전력 - 무게 비율을 계산

계산은 항공기의 무게에 의해 엔진의 전원 출력을 분할 포함. 전력은 일반적으로 말력 (hp) 또는 킬로와트 (kW)에서 측정, 중량 파운드 (lb) 또는 킬로그램 (kg)에 있습니다. 공식은:

전력 비율 = 엔진 힘 / 항공기 무게

예를 들어 1,000hp 엔진과 중량 2,000lb의 항공기는 0.5hp/lb의 비율을 가지고 있습니다. 높은 비율은 일반적으로 더 나은 성능 잠재력을 나타냅니다.

항공기 성능에 대한 영향

더 높은 전력 중량 비율을 가진 항공기는 더 빨리 가속할 수 있고, 더 가파른 상승하고, 더 높은 속도를 달성할 수 있습니다. 이것은 전투기 제트기와 경주용 항공기를 위해 특히 중요합니다, 무력한 및 빠른 응답은 중요합니다.

, 낮은 비율을 가진 항공기는 연료 효율과 안정이 더 있 경향이 있지만 급속한 혈전 또는 고속 상승에 있는 성과의 동일한 수준이 부족할지도 모릅니다.

사례 연구

두 개의 항공기 예제는 전력 중량 비율의 중요성을 설명합니다.

  • F-16 파이팅 팔콘:은 약 1.2hp/lb의 높은 비율을 가지고 있으며, 뛰어난 민첩성과 속도를 가능하게 합니다.
  • Cessna 172: 0.1hp/lb, 성능에 대한 안정성 및 연료 효율을 우선적으로 측정하는 비율을 제공합니다.
  • Concorde: 높은 비율을 보러, 초음파 기능에 기여.