복합 재료의 부하 방위 용량은 현대 항공기의 설계 및 안전에 필수적입니다. 이 재료는 고강도 중량 비율과 내구성 때문에 광범위하게 사용됩니다. 정확한 계산은 항공기 구성 요소가 실패없이 작동 스트레스를 견딜 수 있다는 것을 보증합니다.

복합 재료의 기초

복합 재료는 원하는 특성을 달성하기 위해 두 개 이상의 다른 물질을 결합하여 만들어집니다. 항공기에서는 일반적으로 수지 매트릭스에 내장 된 섬유 (탄소 또는 유리와 같은)로 구성됩니다. 이 조합은 구조적 응용 분야에 적합한 경량의 그러나 강한 재료에 결과를 결합합니다.

Factors Influencing Load-Bearing 용량

복합 재료의 부하 방위 용량은 섬유 유형, 오리엔테이션, 수지 특성 및 제조 품질을 포함하여 여러 가지 요인에 따라 달라집니다. Proper 분석은 이러한 변수를 고려하여 재료가 다른 스트레스 조건에서 수행 할 수 있는지 예측합니다.

공급 능력

계산은 일반적으로 스트레스 변형 분석 및 강도 테스트를 포함합니다. 엔지니어는 ASTM 또는 ISO 표준과 같은 표준화 된 방법을 사용하여 최대 부하를 구성 할 수 있습니다. Finite 요소 분석 (FEA)은 복잡한 형상 및 로드 시나리오에 고용됩니다.

일반적인 시험 방법

  • 장력 시험
  • 압축 테스트
  • 벤딩 시험
  • 깎는 테스트