Nomor Mach kritis adalah sebuah parameter penting dalam aerodinamika yang menunjukkan kecepatan di mana aliran udara di atas beberapa bagian pesawat mencapai Mach 1. Titik ini menandai onset efek kompresibilitas, yang dapat berdampak signifikan pada kinerja pesawat dan keselamatan. Memahami bagaimana menghitung nomor Mach kritis membantu insinyur merancang pesawat yang beroperasi secara efisien dalam batas kecepatan aman.

Angka Mach Kritis Pemahaman Kebidanan

Nomor Mach kritis didefinisikan sebagai angka Mach terendah di mana aliran udara di atas bagian pesawat manapun mencapai Mach 1. Ini bervariasi tergantung pada bentuk, ukuran, dan kondisi penerbangan pesawat.Ketika sebuah pesawat melebihi kecepatan ini, gelombang kejut dapat terbentuk, menyebabkan peningkatan masalah kontrol tarik dan potensial.

Faktor - Faktor Faktor yang Mempengaruhi Angka Mach Kritis

Faktor-faktor yang beberapa faktor yang mempengaruhi bilangan Mach kritis, termasuk geometri pesawat, kelengkungan permukaan, dan sudut serangan.Kebiasaan, bentuk ramping dan streamlined memiliki angka Mach kritis yang lebih tinggi, memungkinkan untuk kecepatan yang lebih tinggi sebelum efek kompresibilitas terjadi.

Menghitung Nomor Mach Kritis

Aproksimasi paling umum untuk menghitung bilangan Mach kritis (M]cr]) menggunakan rasio ketebalan-ke-chor maksimum (t/c) dari airfoil atau bentuk pesawat:

[[GALAL:0]]Mcr ⁇ 0,75 × (t/c)

Sebagai contoh, sebuah airfoil dengan ketebalan maksimum 12% dari akordnya (t/c = 0.12) akan memiliki jumlah Mach kritis yang diperkirakan:

Mcr ⁇ 0.75 × 0.12 = 0.0

Aplikasi di Desain Pesawat

Engineers menggunakan nomor Mach kritis selama proses desain untuk memastikan pesawat dapat beroperasi dengan aman pada kecepatan yang dituju. Ini membantu menentukan kecepatan jelajah maksimum dan menginformasikan modifikasi bentuk dan bahan untuk menunda pembentukan gelombang kejut dan mengurangi drag.